[實用新型]一種新能源汽車電池箱

有效

• 申請號: 202020154881.3
• 申請日: 2020-02-07
• 公開（公告）號: CN211879421U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 吳淑珍
• 申請（專利權）人: 吳淑珍
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車電池箱，其結構包括箱蓋(1)、擋板(2)、固定框(3)、支撐片(4)、電池儲腔(5)、箱體(6)、減震機構(7)，其特征在于：

所述箱體(6)表面與固定框(3)連為一體，所述固定框(3)表面覆有活動閉合的擋板(2)，所述箱蓋(1)活動覆接在箱體(6)表面凹槽上，所述箱體(6)內部形成中空式電池儲腔(5)，所述箱體(6)外部分設有若干傾斜安裝的支撐片(4)，所述箱體(6)內壁裝配減震機構(7)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池箱，其特征在于：所述減震機構(7)包括活動槽(71)、安裝板(72)、第一阻片(73)、限位板(74)、并排彈簧件(75)、第二阻片(76)、阻位彈簧(77)、復阻片(78)、固定塊(79)，所述活動槽(71)由箱體(6)內腔構成，所述箱體(6)內壁兩側分別設有第一阻片(73)與第二阻片(76)，所述安裝板(72)內層配置有結構相同的并排彈簧件(75)，所述限位板(74)分設在活動槽(71)左右內壁上，所述阻位彈簧(77)前端嵌接復阻片(78)，所述復阻片(78)與固定塊(79)組合構成間隔可調的通道結構，所述固定塊(79)內嵌阻位彈簧(77)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池箱，其特征在于：所述支撐片(4)安裝高度對應固定框(3)表層。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池箱，其特征在于：所述擋板(2)與箱蓋(1)固接一體。