[實用新型]一種防撞擊城市智慧路燈

有效

• 申請號: 202020144981.8
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211345056U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 潘靚;陳璐晴;岳潔
• 申請（專利權）人: 泉州市科茂利通智能科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/10;F21V15/04;F21V21/14;F21V21/36;F21W131/103
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本實用新型公開了一種防撞擊城市智慧路燈，所述底部安裝板的底部設有延長管，所述頂部安裝板的上端設有第一安裝立柱，所述第一安裝立柱的外側壁套設有防撞外殼，所述緩沖套筒和緩沖套桿的外側位于接觸板和緩沖板之間套設有彈性件，所述第一安裝立柱的頂部連接有第二安裝立柱，所述第二安裝立柱的兩側均設有條狀通孔，所述滾珠絲杠螺桿部的頂端設有路燈安裝座，所述路燈安裝座的兩側底部均設有燈罩，所述燈罩內均設有照明燈。當車輛行駛過程中不慎撞到本裝置時，彈性件通過自身的彈性力將車輛撞擊力進行二次緩沖處理，以減小車輛對本裝置的撞擊力，維修人員無需攀登至高處，即可對本裝置進行維護，保證了維修人員的安全性。

技術領域

本實用新型涉及市政建設技術領域，具體領域為一種防撞擊城市智慧路燈。

背景技術

道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統的路燈常采用，高壓鈉燈360度發光，光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前，全球的環境在日益惡化，各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸突出，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節能是所急需解決的問題。因此，開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的LED路燈對城市照明節能具有十分重要的意義；但是以往設計的路燈在使用時，單一結構的柱體，一旦周邊的車輛失控而撞向燈桿時，會直接撞擊到整個柱體而造成的車毀人亡事故的發生，不僅不能保障了失控車輛的安全，而且路燈的使用壽命被大大縮短，實際使用效果不好，需要進行結構上的改進。同時現有的路燈在進行維護時，需要攀登至路燈頂部，不便維修。為此，我們提出一種防撞擊城市智慧路燈。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞擊城市智慧路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防撞擊城市智慧路燈，包括配重塊，所述配重塊包括頂部安裝板和底部安裝板，所述頂部安裝板和底部安裝板之間設有連接柱，工作人員先將待安裝的區域進行挖坑，然后將配重塊下部的底部安裝板放入到坑里面，使用水泥填充挖坑區域，水泥面剛好位于頂部安裝板的上表面水平，待水泥干燥后，工作人員可使用螺栓或者焊接的方式將第一安裝立柱與頂部安裝板進行加固安裝處理，所述連接柱呈中空設置，所述底部安裝板的底部設有延長管，所述延長管的內部與連接柱相連通，所述頂部安裝板的上端設有第一安裝立柱，所述第一安裝立柱的外側壁套設有防撞外殼，所述防撞外殼的內部設有若干緩沖板，且緩沖板與防撞外殼的內側壁相抵，所述緩沖板遠離防撞外殼內側壁一側的側壁均設有緩沖套筒的一端，所述緩沖套筒的另一端的均插入設有緩沖套桿的一端，所述緩沖套桿的另一端設有接觸板，所述接觸板與第一安裝立柱的外側壁相抵，所述緩沖套筒和緩沖套桿的外側位于接觸板和緩沖板之間套設有彈性件，當車輛行駛過程中不慎撞到本裝置時，車輛撞擊防撞外殼，防撞外殼對車輛進行一次緩沖處理，然后撞擊區域的緩沖板向中部第一安裝立柱中心位置移動，擠壓彈性件縮短同時緩沖套桿進入緩沖套筒內部，彈性件通過自身的彈性力將車輛撞擊力進行二次緩沖處理，雙重的緩沖處理，以減小車輛對本裝置的撞擊力，同時通過接觸板與第一安裝立柱的外側壁的接觸面積，分散了受力時的沖擊，之后通過彈性件的彈性對緩沖板進行復位，所述第一安裝立柱的頂部連接有第二安裝立柱，所述第一安裝立柱和第二安裝立柱的內部設有伸縮腔，所述第二安裝立柱的底部設有調節槽，所述調節槽內設有滾珠絲杠的螺母部，所述滾珠絲杠的螺桿部設于第一安裝立柱和第二安裝立柱的伸縮腔內，所述第二安裝立柱的兩側均設有條狀通孔，所述滾珠絲杠螺桿部的頂端設有路燈安裝座，所述路燈安裝座的左右兩端分別穿過條狀通孔，所述路燈安裝座的兩側底部均設有燈罩，所述燈罩內均設有照明燈，在需要對照明燈以及智能通信控制器和光敏元件進行修理維護時，通過旋轉滾珠絲杠的螺母部，由于滾珠絲杠的螺桿部的上端與路燈安裝座固定連接，同時路燈安裝座的左右兩端分別穿過條狀通孔，起到對路燈安裝座限位的作用，所以滾珠絲杠的螺母部在旋轉的過程中能夠帶動滾珠絲杠的螺桿部在滾珠絲杠的螺母部進行上下豎直方向的運動，以此來調節路燈安裝座的高度，維修人員無需攀登至高處，即可對照明燈以及智能通信控制器和光敏元件進行維護，保證了維修人員的安全性，所述路燈安裝座的兩側頂部分別設有智能通信控制器和光敏元件，所述智能通信控制器分別與照明燈和光敏元件電性連接，在本實施例中智能通信控制器可以是內置SIM卡商用網絡的信息發送裝置，通過光敏元件可以感知外界光線的變化，當某一地區的外界光線過暗時，由智能通信控制器將環境過暗的信息發送到城市路燈管路系統服務器上，城市路燈管路系統進行判斷照明燈是否工作，為道路提供照明。