[實用新型]一種車身加工用輔助支架有效
| 申請號: | 202020144252.2 | 申請日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN211889672U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 唐志強 | 申請(專利權)人: | 上海匯盛無線電專用科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 上海怡恩專利代理事務所(普通合伙) 31336 | 代理人: | 牟俊玲 |
| 地址: | 201805 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車身 工用 輔助 支架 | ||
1.一種車身加工用輔助支架,其特征在于:包括底框(1),所述底框(1)的內壁固定連接有兩個平行設置的定位桿(7),兩個所述定位桿(7)的頂部均開設有多個均勻分布的定位孔(8),所述底框(1)上設置有兩個托板(2),兩個所述托板(2)的底部均固定連接有一對定位柱(10),每對所述定位柱(10)均分別與兩個定位桿(7)上的定位孔(8)插接,兩個所述托板(2)的兩端均可拆卸連接有支撐機構,所述支撐機構包括固定板(5)、頂桿(3)和定位臺(4),所述固定板(5)與托板(2)可拆卸連接,所述頂桿(3)的底部與固定板(5)的頂部固定連接,且頂部與定位臺(4)的底部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種車身加工用輔助支架,其特征在于:所述固定板(5)的四角處均開設有第一螺孔,所述固定板(5)上開設有兩個橫向對稱設置的第一銷孔,所述托板(2)的端部開設有多個均勻分布的第二螺孔和第二銷孔(6)。
3.根據權利要求1所述的一種車身加工用輔助支架,其特征在于:所述托板(2)的底部還固定連接有兩個限位板(11),兩個所述限位板(11)均呈Z型,且兩個限位板(11)的側壁均與底框(1)的頂面和側面接觸。
4.根據權利要求1所述的一種車身加工用輔助支架,其特征在于:所述底框(1)和托板(2)上均固定連接有多個撐塊(9)。
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