[實用新型]一種空調(diào)翅片模具縱切切開列數(shù)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020144044.2 | 申請日： | 2020-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN211939286U | 公開（公告）日： | 2020-11-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳兆茂;張魯仠;吳愛選;張杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫微研股份有限公司 |
| 主分類號： | B23D33/00 | 分類號： | B23D33/00;B23D35/00 |
| 代理公司： | 無錫華源專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聶啟新 |
| 地址： | 214161 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 空調(diào) 模具 切切 開列 自動 調(diào)節(jié) 系統(tǒng) | ||
1.一種空調(diào)翅片模具縱切切開列數(shù)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括大模板(29)，所述大模板(29)上安裝有可以調(diào)節(jié)的下壓板(25)，所述下壓板(25)上開有不同位置的頂桿讓位孔，所述下壓板(25)的上部配合安裝有上壓板(24)，所述上壓板(24)上安裝有調(diào)節(jié)其位置的第一氣缸(26)、以及串聯(lián)的第二氣缸(14)和第三氣缸(15)，所述大模板(29)上間隔固定有多個墊塊(28)，每個墊塊(28)上固定有油缸；其特征在于：還包括控制柜(1)，所述控制柜(1)的表面安裝有觸摸屏(2)，控制柜(1)的內(nèi)部安裝與觸摸屏(2)連接的PLC(3)，所述PLC(3)連接繼電器(4)，所述繼電器(4)的輸出端分別連接有雙電控電磁閥(5)和液壓站系統(tǒng)(6)，所述雙電控電磁閥(5)分別連接有第一氣路(7)、第二氣路(8)和第三氣路(9)，第一氣路(7)與第一氣缸(26)連接，第二氣路(8)與第二氣缸(14)連接，第三氣路(9)與第三氣缸(15)連接；所述液壓站系統(tǒng)(6)的輸出端分別連接出油管路(10)和回油管路(31)，出油管路(10)和回油管路(31)與各個油缸的進出口連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)翅片模具縱切切開列數(shù)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：各個油缸通過油管串聯(lián)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)翅片模具縱切切開列數(shù)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述墊塊(28)為四個，四個墊塊(28)上分別安裝的是第一油缸(27)、第二油缸(30)、第三油缸(16)和第四油缸(21)；所述出油管路(10)上間隔安裝有第一三通閥(11)、第二三通閥(13)、第三三通閥(17)和第一二通閥(19)，所述第一三通閥(11)、第二三通閥(13)、第三三通閥(17)和第一二通閥(19)均通過連接油管(12)與各油缸的進油口連接；所述回油管路(31)上間隔安裝有第四三通閥(23)、第五三通閥(22)、第六三通閥(18)和第二二通閥(20)，所述第四三通閥(23)、第五三通閥(22)、第六三通閥(18)和第二二通閥(20)同樣通過連接油管(12)與各個油缸的回油口連接，即實現(xiàn)了四個油缸的串聯(lián)。
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