[實用新型]一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成

有效

• 申請號: 202020143327.5
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211809874U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 孫雪;龍剛啟;周水清;張海濤
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B62D25/13
• 分類號: B62D25/13;B60H1/26
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，包括設置在前擋風玻璃總成（1）前端以及機蓋（2）下端的通風窗蓋板本體（3），其特征在于，所述通風窗蓋板本體（3）左右兩側均設置有一個與汽車前輪罩（4）相聯通的導水管（5），所述通風窗蓋板本體（3）中部還設置有一根與空調（6）聯通的空調進氣管（7）。

2.根據權利要求1所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述通風窗蓋板本體（3）上端面位于導水管（5）以及空調進氣管（7）前端設置有一個凸棱（8），其上設置有一個前蓋密封條（9），前蓋密封條（9）與機蓋（2）緊密貼合設置。

3.根據權利要求1所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述通風窗蓋板本體（3）位于導水管（5）處的下端面設置有一個用于與導水管（5）固定連接的密封海綿（10），所述密封海綿（10）設置在通風窗蓋板筋條（17）上。

4.根據權利要求3所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述導水管（5）卡接在密封海綿（10）外側。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述通風窗蓋板本體（3）下端位于導水管（5）側均設置有一個減震塔（11），所述減震塔（11）下端與汽車前輪罩（4）連接。

6.根據權利要求1所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述前擋風玻璃總成（1）下端設置有一個風窗橫梁總成（13），所述通風窗蓋板本體（3）位于空調進氣管（7）處的下端面設置有一個風道連接支座（12），所述空調進氣管（7）上端與風道連接支座（12）固定連接，下端穿過風窗橫梁總成（13）與空調（6）聯通。

7.根據權利要求1或6所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述通風窗蓋板本體（3）位于空調進氣管（7）開口處向上設置有一條凸邊（14），所述凸邊（14）與機蓋（2）之間形成進氣通道（15）。

8.根據權利要求7所述的一種無流水槽電動汽車的通風窗蓋板總成，其特征在于，所述空調進氣管（7）下端還設置有一個凹槽（16），凹槽（16）底部設置有一個排水孔（18）。