[實用新型]海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備

有效

• 申請號: 202020142777.2
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211846739U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 李偉明
• 申請（專利權）人: 李偉明
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

1.一種海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備，包括第一架板(1)和第二架板(2)，其特征在于，所述第一架板(1)平行設置在第二架板(2)的前方，且第一架板(1)和第二架板(2)的下表面位置均焊接有基板(3)，所述第一架板(1)的前后表面頂部中間位置之間焊接有導套(5)，所述第二架板(2)的后表面固定安裝有電機(6)，所述電機(6)的輸入端與外部電源的輸出端電性連接，且電機(6)的前壁中間位置垂直活動連接有轉軸(7)；

所述第一架板(1)的前表面中間位置焊接有固定桿(8)，且固定桿(8)的前表面頂部位置焊接有限位塊(9)，所述限位塊(9)的兩側外壁底部中間位置之間開設有線槽(10)，所述轉軸(7)的外表面中間位置固定套接有線纜架(11)，且線纜架(11)平行設置在第一架板(1)和第二架板(2)的中間位置，所述線纜架(11)的外壁中間位置開設有卷腔(12)，且線纜架(11)靠近卷腔(12)的外表面前后位置均設置有夾套(13)，兩組所述夾套(13)相互遠離的外表面位置開設有定位槽(14)，位于前側所述夾套(13)的后表面與位于后側所述夾套(13)的前表面位置均固定安裝有海綿套(15)。

2.根據權利要求1所述的海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備，其特征在于，所述第一架板(1)和第二架板(2)的規格一致，且第一架板(1)和第二架板(2)均豎向安裝。

3.根據權利要求1所述的海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備，其特征在于，所述基板(3)的上下表面四周邊緣位置之間均活動安裝有固定栓(4)，所述第一架板(1)和第二架板(2)的下表面分別設置在相鄰四組所述固定栓(4)的中間位置。

4.根據權利要求1所述的海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備，其特征在于，所述轉軸(7)與第二架板(2)垂直貫穿連接，且轉軸(7)的前端通過導套(5)與第一架板(1)垂直活動連接。

5.根據權利要求1所述的海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備，其特征在于，所述固定桿(8)豎向安裝，且固定桿(8)設置在導套(5)的上方。

6.根據權利要求1所述的海洋工程用線纜用的自動張緊收縮設備，其特征在于，所述夾套(13)通過定位槽(14)與線纜架(11)固定連接，所述海綿套(15)的縱截面形狀為圓環形。