[實用新型]一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020141334.1
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211540078U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱坤;宋健;張西昭
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺怡和汽車科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 廣州文衡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535
• 代理人: 池學(xué)化

1.一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，包括底座機(jī)構(gòu)(1)、支架機(jī)構(gòu)(2)和夾裝器(3)，其特征在于：所述底座機(jī)構(gòu)(1)包括底座板(4)和導(dǎo)軌裝置(5)，所述導(dǎo)軌裝置(5)固定安裝在所述底座板(4)上，所述支架機(jī)構(gòu)(2)包括支架板(6)、支柱墊板(7)、支柱(8)、第一緩沖塊(9)和電磁器裝置(10)，所述支柱墊板(7)固定安裝在所述支架板(6)的上表面，所述支柱(8)固定安裝在所述支柱墊板(7)的上表面，所述電磁器裝置(10)固定安裝在所述支柱(8)一側(cè)，所述第一緩沖塊(9)固定安裝在所述電磁器裝置(10)外表面，兩個所述夾裝器(3)均固定安裝在所述支柱(8)一側(cè)，兩個所述夾裝器(3)分別位于所述電磁器裝置(10)的上方和下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，其特征在于：所述導(dǎo)軌裝置(5)包括兩個電動缸組件(11)，所述電動缸組件(11)包括電動缸殼體(12)、第一電動缸(13)、第二電動缸(14)、第一墊板(15)和第二墊板(16)，所述第一電動缸(13)和所述第二電動缸(14)分別固定安裝在所述電動缸殼體(12)兩端，所述第一墊板(15)固定安裝在所述第一電動缸(13)的伸縮端上，所述第二墊板(16)固定安裝在所述第二電動缸(14)的伸縮桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，其特征在于：所述支架板(6)鋪設(shè)于所述電動缸組件(11)上，所述支架板(6)位于所述第一墊板(15)和所述第二墊板(16)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，其特征在于：所述支架板(6)上開設(shè)有三條滑槽(17)，所述支架板(6)上固定安裝有第一限位塊(18)、第二限位塊(19)、第三限位塊(20)、第四限位塊(21)和第五限位塊(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，其特征在于：所述支柱墊板(7)的下表面固定安裝有滾輪，所述滾輪活動設(shè)置在所述滑槽(17)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，其特征在于：所述夾裝器(3)包括第一驅(qū)動缸(23)、夾臂(24)、夾緊塊(25)和第二緩沖塊(26)，所述夾緊塊(25)包括轉(zhuǎn)臂(27)、第二驅(qū)動缸(28)和夾緊片(29)，所述第一驅(qū)動缸(23)固定安裝在所述夾臂(24)上，所述轉(zhuǎn)臂(27)鉸接在所述夾臂(24)上，所述第二驅(qū)動缸(28)固定安裝在所述轉(zhuǎn)臂(27)上，所述夾緊片(29)固定安裝在所述第二驅(qū)動缸(28)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于車身總拼柔性焊接的夾裝組件，其特征在于：所述夾緊片(29)和所述電磁器裝置(10)均位于所述支柱(8)的同一側(cè)。