[實(shí)用新型]空心鋁擠壓機(jī)翼及無(wú)人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020141045.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211685582U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張國(guó)華;周仁棟;梁東升;吳木華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市榮力航空工業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64C3/14 | 分類(lèi)號(hào): | B64C3/14;B64C9/00;B64C9/02;B64C13/50 |
| 代理公司: | 東莞市科安知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 羅崇保 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空心 擠壓 機(jī)翼 無(wú)人機(jī) | ||
1.一種空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:包括機(jī)翼本體、副翼、第一連接柱、第二連接柱和舵機(jī);所述機(jī)翼本體和所述副翼的內(nèi)部沿其徑向的方向均呈鏤空狀設(shè)置并分別形成有第一安裝腔和空腔,所述第一連接柱、所述第二連接柱和所述舵機(jī)均安裝于所述第一安裝腔內(nèi),所述機(jī)翼本體上還開(kāi)設(shè)有第二安裝腔,所述第一連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述副翼的一端,所述第二連接柱緊配連接于所述副翼的另一端,所述副翼通過(guò)分別設(shè)置在其兩端的第一連接柱和第二連接柱可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述第二安裝腔內(nèi),所述舵機(jī)與所述第二連接柱驅(qū)動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)所述副翼轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述機(jī)翼本體和所述副翼一體擠壓成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述第一安裝腔內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋;所述加強(qiáng)筋沿所述第一安裝腔的徑向方向設(shè)置并連接于所述第一安裝腔的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述加強(qiáng)筋采用鋁合金材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有第一連接耳和第二連接耳;所述第一連接耳和所述第二連接耳上分別開(kāi)設(shè)有與所述第一連接柱和所述第二連接柱位置對(duì)應(yīng)的第一過(guò)孔和第二過(guò)孔,所述第一連接柱和所述第二連接柱分別與所述第一過(guò)孔和所述第二過(guò)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述第一連接耳和所述第二連接耳分別與所述第一連接柱和所述第二連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接的地方均設(shè)有墊圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述空腔的橫截面呈三角狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述空心鋁擠壓機(jī)翼還包括控制機(jī)構(gòu)和電力機(jī)構(gòu);所述控制機(jī)構(gòu)和所述電力機(jī)構(gòu)均安裝于所述第一安裝腔內(nèi),所述控制機(jī)構(gòu)、所述電力機(jī)構(gòu)和所述舵機(jī)均電性連接以用于接收遙控信號(hào)并驅(qū)動(dòng)所述副翼轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)所述的空心鋁擠壓機(jī)翼,其特征在于:所述機(jī)翼本體的迎角為6°。
10.一種無(wú)人機(jī),其特征在于:包括尾翼和權(quán)利要求1~9任一項(xiàng)所述的空心鋁擠壓機(jī)翼。
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