[實(shí)用新型]一種車把快組組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020139882.0
• 申請(qǐng)日: 2020-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN211685475U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李賢成;王俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波途銳達(dá)休閑用品有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/16
• 分類號(hào): B62K21/16;B62K9/00
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種車把快組組件，其特征在于：包括套接的車把連接件和前叉連接件，所述車把連接件設(shè)有帶第一徑向穿孔的連接前端以與車把連接端套接連接，所述前叉連接件設(shè)有帶第二徑向穿孔的連接尾端以與前叉連接端套接連接，套接的車把連接件和前叉連接件互配設(shè)置旋式卡裝結(jié)構(gòu)和按壓式鎖緊結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)車把連接件和前叉連接件的可拆式配裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述旋式卡裝結(jié)構(gòu)包括互配設(shè)置的卡槽和卡塊，所述卡槽和卡塊于車把連接件套接端和前叉連接件套接端中擇一設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述旋式卡裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)于車把連接件套接端外側(cè)壁部的卡槽、設(shè)于前叉連接件套接端內(nèi)側(cè)壁部的與卡槽相配的卡塊，所述卡槽包括連通的軸向槽和周向槽，所述軸向槽貫通車把連接件套接端端壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述卡槽設(shè)置有兩個(gè)，該兩個(gè)卡槽以180 度間隔設(shè)置于車把連接件套接端外側(cè)壁部，且該兩個(gè)卡槽沿同一周向設(shè)置，所述卡塊數(shù)量則與卡槽數(shù)量相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述按壓式鎖緊結(jié)構(gòu)包括配置于車把連接件套接端中的安裝座、徑向配置于安裝座中的彈性部件、徑向配置于安裝座的按壓柱，所述彈性部件徑向作用于按壓柱，所述按壓柱的前端徑向伸出所述車把連接件套接端的側(cè)壁部且限位于車把連接件套接端的側(cè)壁部的內(nèi)側(cè)壁上，而所述前叉連接件的套接端的側(cè)壁部設(shè)置通孔以供所述按壓柱凸伸于該通孔中而鎖緊車把連接件和前叉連接件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述前叉連接件的內(nèi)壁上設(shè)置有徑向弧形凸塊以限位所述車把連接件的插入深度。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述安裝座的外側(cè)壁部設(shè)置有軸向的限位塊，而所述車把連接件的連接端的內(nèi)壁上設(shè)置軸向的限位槽以供限位塊插設(shè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車把快組組件，其特征在于：所述安裝座的外側(cè)壁部還間隔設(shè)有成周向布設(shè)的沿周向延伸的凸筋。