[實(shí)用新型]一種貨物裝卸用抓取裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020137810.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211569400U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳玉華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳玉華 |
| 主分類號(hào): | B65G47/92 | 分類號(hào): | B65G47/92 |
| 代理公司: | 廣州文衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 池學(xué)化 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨物 裝卸 抓取 裝置 | ||
1.一種貨物裝卸用抓取裝置,包括基座(1),所述基座(1)上方固定有第一支撐桿(2),其特征在于:所述第一支撐桿(2)的頂部安裝有支撐座(3),所述支撐座(3)內(nèi)開設(shè)有放置腔(4),所述放置腔(4)內(nèi)固定有伺服電機(jī)(5),所述支撐座(3)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐桿(6),所述伺服電機(jī)(5)驅(qū)動(dòng)所述第二支撐桿(6)擺動(dòng),所述第二支撐桿(6)內(nèi)滑移連接有第三支撐桿(7),所述第二支撐桿(6)上固定有第一氣缸(8)的缸體,所述第一氣缸(8)的活塞桿端部固定在所述第三支撐桿(7)端部,所述第三支撐桿(7)端部焊接固定有承托板(9),所述承托板(9)上固定有第二氣缸(10)的缸體,所述第二氣缸(10)的活塞桿端部安裝有固定桿(11),所述固定桿(11)的外部套設(shè)有固定管(12),所述固定桿(11)上固定有螺紋柱(13),所述固定管(12)上開設(shè)有供所述螺紋柱(13)穿過的腰形槽(14),所述螺紋柱(13)的外部螺紋連接有鎖緊套(15),所述固定管(12)的底端安裝固定有電磁吸盤(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述伺服電機(jī)(5)的電機(jī)軸端部固定有第一凸出環(huán)(17),所述第二支撐桿(6)底部安裝有連接桿(31),所述連接桿(31)底端固定有第二凸出環(huán)(18),所述第一凸出環(huán)(17)和所述第二凸出環(huán)(18)的外部共同螺紋連接有螺紋環(huán)套(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述第二支撐桿(6)底端固定有螺紋接環(huán)(20),所述連接桿(31)螺紋連接在所述螺紋接環(huán)(20)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述第一支撐桿(2)頂端焊接固定有第一安裝板(21),所述第一安裝板(21)通過若干個(gè)第一鎖緊螺栓(22)固定在所述支撐座(3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述第二氣缸(10)的活塞桿端部固定有第一法蘭盤(23),所述固定桿(11)的頂端固定有第二法蘭盤(24),所述第一法蘭盤(23)和所述第二法蘭盤(24)之間通過若干個(gè)第二鎖緊螺栓(25)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述固定管(12)底端焊接固定有第二安裝板(26),所述第二安裝板(26)通過若干個(gè)第三鎖緊螺栓(27)固定在所述電磁吸盤(16)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述基座(1)上固定有兩個(gè)第三安裝板(28),兩個(gè)所述第三安裝板(28)上分別開設(shè)有槽口(29)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物裝卸用抓取裝置,其特征在于:所述螺紋柱(13)的外部套設(shè)有彈簧墊圈(30),所述彈簧墊圈(30)位于所述鎖緊套(15)與所述固定管(12)之間。
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