[實用新型]一種輕型車變速器用三錐同步器總成

有效

• 申請號: 202020134686.4
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN212155549U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王東;谷鳴宇
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

1.一種輕型車變速器用三錐同步器總成，包括齒套(1)、齒座(3)、滑塊(4)和彈簧(5)，齒套(1)花鍵配合連接在齒座(3)上，滑塊(4)位于齒套(1)與齒座(3)之間，且其上設置的彈簧孔內裝有彈簧(5)，彈簧(5)另一端裝入齒座(3)中部的彈簧孔內，其特征在于還包括同步環與同步錐機構(2)，齒座(3)兩端均裝有同步環與同步錐機構(2)，其中同步環與同步錐機構(2)包括內環(6)、同步錐(7)和外環(8)，其中內環(6)小直徑端均勻分布有卡槽(61)，外環(8)小直徑端均勻分布有卡爪(81)，內環(6)與外環(8)通過卡爪(81)與卡槽(61)配合連接，同步錐(7)裝在內環(6)和外環(8)之間，且同步錐(7)的內外錐面分別與內環(6)外錐面、外環(8)內錐面接觸，在同步錐(7)的外端沿圓周方向設有六個突耳(71)。

2.根據權利要求1所述的一種輕型車變速器用三錐同步器總成，其特征在于所述的同步環與同步錐機構(2)的外環(8)在外圓周方向均勻分布有凸臺(82)，齒座(3)兩側的圓周上均勻分布有對稱設置的滑塊槽(31)，滑塊槽(31)之間的齒座(3)上設有彈簧孔，將同步環與同步錐機構(2)裝在齒座(3)的兩端，使得外環(8)的凸臺(82)配合連接在齒座(3)的滑塊槽(31)中。