[實(shí)用新型]腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020134212.X | 申請(qǐng)日: | 2020-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212019298U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃從武;梁艷青 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 梁艷青 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J15/14 | 分類(lèi)號(hào): | B21J15/14;B21J15/38;B05B13/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 李乾龍 |
| 地址: | 528437 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 腳輪 支架 裝配 生產(chǎn) 系統(tǒng) | ||
1.腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,包括
鉚接裝置;
機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有分距裝置、涂油裝置以及滾珠安裝裝置;
輸送裝置,設(shè)于所述機(jī)架上,所述輸送裝置包括輸送架、第一輸送帶以及第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一輸送帶和所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均設(shè)于所述輸送架上,且所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述第一輸送帶傳動(dòng)連接,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)所述第一輸送帶運(yùn)行以將工件依次經(jīng)過(guò)所述分距裝置、所述涂油裝置以及所述滾珠安裝裝置以到達(dá)所述鉚接裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述輸送裝置中,所述第一輸送帶設(shè)置為兩條,兩所述第一輸送帶平行布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述分距裝置包括
分距架,設(shè)于所述機(jī)架上;
分距擋板,設(shè)于所述輸送架或所述分距架上,且所述分距擋板延伸至所述第一輸送帶的端部上方;
分距推架,可滑動(dòng)地設(shè)于所述分距架上;
分距驅(qū)動(dòng)件,設(shè)于所述分距架上并與所述分距推架相連接,所述分距驅(qū)動(dòng)件可驅(qū)動(dòng)所述分距推架移動(dòng)以將工件自其中一所述第一輸送帶推送至另一所述第一輸送帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,兩所述第一輸送帶各自對(duì)應(yīng)設(shè)有一所述分距擋板,兩所述分距擋板平行布置,以在兩所述分距擋板之間形成可供工件通過(guò)的分距導(dǎo)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述輸送架上設(shè)有第二輸送帶,所述第二輸送帶與所述第一輸送帶平行布置,所述第二輸送帶與所述第一輸送帶傳動(dòng)連接以使所述第二輸送帶能夠與所述第一輸送帶同步運(yùn)行,所述第二輸送帶上設(shè)有定位塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述涂油裝置包括
涂油底架,設(shè)于所述機(jī)架上;
涂油支架,可上下滑動(dòng)地設(shè)于所述涂油底架上;
第一升降機(jī)構(gòu),連接所述涂油底架和所述涂油支架;
導(dǎo)油柱,可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述涂油支架上,所述導(dǎo)油柱內(nèi)具有導(dǎo)油通道;
噴頭,設(shè)于所述導(dǎo)油柱的底部,所述噴頭的內(nèi)腔與所述導(dǎo)油通道相連通;
旋轉(zhuǎn)件,設(shè)于所述涂油支架上,所述旋轉(zhuǎn)件與所述導(dǎo)油柱傳動(dòng)連接以可驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)油柱旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述滾珠安裝裝置包括
料倉(cāng),所述料倉(cāng)內(nèi)部活動(dòng)設(shè)有能夠相對(duì)所述料倉(cāng)升降的舉升盤(pán),所述舉升盤(pán)上軸向均勻設(shè)有用于容置滾珠的滾珠凹槽;
移料副,設(shè)于所述機(jī)架上;
吸盤(pán),連接于所述移料副,所述吸盤(pán)能夠吸起所述滾珠凹槽上的滾珠,所述移料副能夠驅(qū)動(dòng)所述吸盤(pán)在所述舉升盤(pán)與所述第一輸送帶之間移動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述移料副包括
第一移料架,設(shè)于所述機(jī)架上;
第二移料架,可橫向滑動(dòng)地設(shè)于所述第一移料架上;
第一移料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),連接所述第一移料架和所述第二移料架;
第三移料架,可上下滑動(dòng)地設(shè)于所述第二移料架上;
第二移料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),連接所述第二移料架和所述第三移料架。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述鉚接裝置包括鉚接裝置主體以及推料定位裝置,其中,所述推料定位裝置包括
定位座,設(shè)于所述鉚接裝置主體上,且所述定位座與所述第一輸送帶對(duì)應(yīng)布置;
中接板,設(shè)于所述第一輸送帶與所述定位座之間;
推料座,可滑動(dòng)地設(shè)于所述鉚接裝置主體上,所述推料座上設(shè)有第一推料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);
推料架,連接于所述第一推料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并可由所述第一推料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其移動(dòng);
第二推料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),連接所述鉚接裝置主體和所述推料座。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪支架裝配生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述輸送裝置設(shè)置為兩組,每組的所述輸送裝置均對(duì)應(yīng)設(shè)有所述分距裝置、所述涂油裝置以及所述滾珠安裝裝置。
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