[實用新型]一種車修壁虎

有效

• 申請號: 202020134041.0
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN212055419U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張土火;賴繡奇
• 申請（專利權）人: 寧波安旺特種緊固件有限公司
• 主分類號: F16B13/06
• 分類號: F16B13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車修壁虎，包括螺栓（1）與膨脹管（2），所述膨脹管（2）周向間隔設置有至少兩個使所述膨脹管（2）變形的膨脹間隙（21），其特征在于，所述螺栓（1）設有限位單元（6），所述限位單元（6）包括設于所述螺栓（1）外側壁的限位塊（61），所述限位塊（61）位于所述膨脹間隙（21）內且沿所述膨脹間隙（21）移動。

2.根據權利要求1所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述限位塊（61）的突出螺栓（1）的高度小于膨脹管（2）的厚度。

3.根據權利要求2所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述限位塊（61）向兩側延伸有定位塊（611），所述定位塊（611）位于所述膨脹管（2）和所述螺栓（1）之間，所述定位塊（611）中遠離所述螺栓（1）的側面與所述膨脹管（2）的內側壁相抵接。

4.根據權利要求3所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述定位塊（611）與所述限位塊（61）的連接處為弧面，所述弧面與所述膨脹管（2）相抵接。

5.根據權利要求1所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述限位單元（6）還包括設于所述螺栓（1）外側壁的導向塊（62），所述膨脹管（2）內側壁設有供導向塊（62）嵌入的導向槽（23），所述導向塊（62）與導向槽（23）槽底相抵接。

6.根據權利要求5所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述導向槽（23）與所述膨脹管（2）的端面相連通。

7.根據權利要求6所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述導向塊（62）中背離所述螺栓（1）的側面為導向面（621）。

8.根據權利要求7所述的一種車修壁虎，其特征在于，所述導向塊（62）沿螺栓（1）長度方向的左右兩側面為楔形面（622）。