[實用新型]換擋球頭有效
| 申請號: | 202020131992.2 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211778928U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 葉豪杰;何永亮;王力強;張超;柳文華 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H63/42 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 孫燕娟 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換擋 | ||
本實用新型提供一種換擋球頭,所述換擋球頭包括球頭本體和換擋指示燈,所述球頭本體設置于換擋桿上端,所述換擋指示燈嵌設于所述球頭本體上,所述換擋指示燈透過所述球頭本體發出彩色燈光擋位提示。上述換擋球頭,由于包括換擋指示燈,可發出彩色燈光擋位提示,使得換擋球頭的功能多樣化,滿足汽車部件功能多樣化發展趨勢。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,特別涉及一種換擋球頭。
背景技術
換擋桿又稱操縱桿,是汽車變速器的換擋操控的部件之一。換擋桿端部設置有換擋球頭,換擋球頭用于手持操控換擋桿以實現汽車變速器的換擋操控。現有的汽車換擋球頭,通常只具有手持操控換擋桿的功能,其功能單一,無法滿足汽車部件功能多樣化的發展趨勢。因此,有必要設計出一種兼具多種功能于一體的換擋球頭。
實用新型內容
鑒于上述狀況,有必要提供一種結構簡單、設計合理的換擋球頭,以解決現有技術的不足。
本實用新型提供一種換擋球頭,所述換擋球頭包括球頭本體和換擋指示燈,所述球頭本體設置于換擋桿上端,所述換擋指示燈嵌設于所述球頭本體上,所述換擋指示燈透過所述球頭本體發出彩色燈光擋位提示。
進一步地,所述換擋指示燈包括指示燈本體和指示燈控制模塊,所述指示燈控制模塊分別與所述指示燈本體、換擋器電性連接,所述指示燈控制模塊接收所述換擋器的擋位信息并控制所述指示燈本體根據不同擋位信息發出對應顏色的燈光。
進一步地,所述球頭本體上開設的槽體,所述指示燈控制模塊設置于所述槽體中。
進一步地,所述換擋指示燈還包括車速計算模塊,所述車速計算模塊與所述指示燈控制模塊電性連接,所述車速計算模塊計算得到汽車是否超速并向所述指示燈控制模塊發送指令,所述指示燈控制模塊根據指令控制所述指示燈本體是否閃爍。
進一步地,所述車速計算模塊分別與車速傳感器、GPS、雷達電性連接,所述車速計算模塊接收所述車速傳感器、所述GPS、所述雷達發送的汽車實時速度、GPS定位、實車路況、所在道路限速速度,所述車速計算模塊進行計算。
進一步地,所述換擋球頭還包括透光蓋板,所述透光蓋板將所述槽體的槽口扣合,所述指示燈本體發出的光線透過所述透光蓋板射出所述球頭本體。
進一步地,所述透光蓋板包括透光顯示蓋板和裝飾蓋板,所述裝飾蓋板為不透光蓋板,所述透光顯示蓋板為透光蓋板,所述透光顯示蓋板罩設于所述指示燈本體外。
進一步地,所述換擋球頭還包括報警器,所述報警器與所述指示燈控制模塊或所述車速計算模塊電性連接,所述報警器通過所述指示燈控制模塊或所述車速計算模塊發出指令啟動報警。
進一步地,所述球頭本體為符合人體力學結構的弧狀結構。
進一步地,所述球頭本體表面設置有防滑部,所述防滑部可為防滑的條紋狀突起、點狀突起、不規則突起、或者皮革層。
本實用新型的技術方案帶來的有益效果是:上述換擋球頭,由于包括換擋指示燈,可發出彩色燈光擋位提示,使得換擋球頭的功能多樣化,滿足汽車部件功能多樣化發展趨勢。
附圖說明
圖1是本實用新型的換擋球頭的結構示意圖。
圖2是本實用新型的換擋球頭的爆炸圖。
圖3是換擋指示燈的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。
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