[實用新型]一種貨車輪擋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020131298.0 | 申請日： | 2020-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN212125084U | 公開（公告）日： | 2020-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 耿文定;郭萬里 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚(yáng)州市廣源機(jī)械鈑金有限公司 |
| 主分類號： | B60T3/00 | 分類號： | B60T3/00 |
| 代理公司： | 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人： | 黃胡生 |
| 地址： | 225000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 貨車 | ||
1.一種貨車輪擋，其特征在于，包括輪擋本體，輪擋本體的底部轉(zhuǎn)動設(shè)有棘輪，棘輪的軸線沿水平方向設(shè)置；輪擋本體與貨車輪胎相接觸時，棘輪軸線平行貨車輪胎軸線；輪擋本體內(nèi)還設(shè)有與棘輪相配合的棘爪，棘爪能夠限制棘輪朝貨車輪胎后退的方向轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車輪擋，其特征在于，所述輪擋本體大體呈三角形，輪擋本體的內(nèi)部中空，棘爪和棘輪均設(shè)置于輪擋本體的內(nèi)腔內(nèi)，輪擋本體的底部開設(shè)有通孔，棘輪的圓周面穿過所述通孔伸出至輪擋本體外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨車輪擋，其特征在于，所述輪擋本體包括與地面相接觸的底板、與貨車輪胎相接觸的輪擋板以及連接于底板與輪擋板之間的支撐板，所述通孔開設(shè)于所述底板上，所述底板上位于輪擋本體的內(nèi)腔內(nèi)還設(shè)有用于支撐棘輪和棘爪的支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車輪擋，其特征在于，所述輪擋本體的內(nèi)腔的開口兩側(cè)分別設(shè)有與內(nèi)腔形狀相適應(yīng)的三角形連接板，三角形連接板與底板、輪擋板、支撐板固定相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項所述的一種貨車輪擋，其特征在于，所述輪擋本體的內(nèi)腔內(nèi)還設(shè)有用于支撐輪擋板的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋連接于輪擋板與底板之間或者輪擋板與支撐板之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種貨車輪擋，其特征在于，所述輪擋板的底部以及支撐板的底部均能夠與地面相接觸，所述底板傾斜設(shè)置于輪擋板與支撐板之間，所述輪擋板的底部以及支撐板的底部與地面相接觸時，底板與支撐板的連接處與地面之間留有間隙，所述通孔靠近所述間隙處。
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