[實用新型]一種車用單向排水堵蓋及車輛有效
| 申請號: | 202020129003.6 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN211901698U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 李仲奎;呂祝星;舒培超 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | F16K15/14 | 分類號: | F16K15/14;B60R13/07;B62D25/24 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單向 排水 車輛 | ||
1.一種車用單向排水堵蓋,其特征在于,包括:
堵蓋(1),所述堵蓋(1)設于車身排液孔(4)內,其底部設有出水口(11);
堵蓋內套筒(3),所述堵蓋內套筒(3)呈倒置的水杯狀并內嵌于所述堵蓋(1)內,其頂部設有進水口(31);
閥芯(2),所述閥芯(2)設于所述堵蓋內套筒(3)內,其包括圓錐部(21)和工字圓柱部(22),所述圓錐部(21)位于所述工字圓柱部(22)的上表面,所述工字圓柱部(22)為彈性件,其底面固定于所述出水口(11)的邊沿上,下部開設有流水槽,所述流水槽與所述出水口(11)連通,所述工字圓柱部(22)包括未壓縮狀態和壓縮狀態,所述工字圓柱部(22)為未壓縮狀態時,所述圓錐部(21)抵持于所述進水口(31)的邊沿;所述工字圓柱部(22)為壓縮狀態時,所述圓錐部(21)與所述進水口(31)的邊沿處形成水流通道。
2.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述圓錐部(21)與所述堵蓋內套筒(3)的進水口(31)可形成密封面。
3.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述堵蓋(1)的底部內壁呈上大下小的階梯狀。
4.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述車用單向排水堵蓋還包括密封圈(6),所述密封圈(6)設于所述堵蓋(1)與所述車身排液孔(4)之間。
5.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述堵蓋(1)頂部設有卡鉤(12),所述堵蓋(1)通過所述卡鉤(12)固定于車身排液孔(4)內。
6.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述堵蓋(1)內壁上設有卡扣(13),所述堵蓋內套筒(3)通過所述卡扣(13)固定于所述堵蓋(1)內壁上。
7.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述堵蓋(1)為圓筒狀。
8.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述工字圓柱部(22)為橡膠材質。
9.如權利要求1所述的一種車用單向排水堵蓋,其特征在于:所述圓錐部(21)為塑料材質。
10.一種車輛,其特征在于,包括:如權利要求1至9任一項所述的車用單向排水堵蓋。
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