[實用新型]一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)及轉向系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020127688.0
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211765848U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 潘宏達
• 申請（專利權）人: 安百拓(南京)建筑礦山設備有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D5/30;F15B20/00;F15B13/02;F15B13/043;E02F9/22
• 代理公司: 江蘇瑞途律師事務所 32346
• 代理人: 韋超峰

1.一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，包括電機泵單元(100)、轉向油缸(110)、執(zhí)行油路、換向油路、隨動調(diào)節(jié)油路；

所述電機泵單元(100)中的液壓泵(101)通過供油管路為執(zhí)行油路和換向油路供油，所述換向油路通過設置在執(zhí)行油路中的第一換向閥(120)控制轉向油缸(110)的工作狀態(tài)；所述隨動調(diào)節(jié)油路與供油管路連接，隨動調(diào)節(jié)油路中設置有隨動閥(130)，通過該隨動閥(130)調(diào)節(jié)液壓泵(101)的出油口壓力。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述隨動閥(130)的C1進油口(1302)與液壓泵(101)的出油口連接，從C1進油口(1302)進入的液壓油流入油箱；所述隨動調(diào)節(jié)油路還設置有第二換向閥(131)，所述隨動閥(130)的LS1進油口(1301)通過第二換向閥(131)與供油管路連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述換向油路包括減壓閥(140)、過濾器(141)和先導電磁閥(142)，供油管路中的液壓油進入換向油路，依次流過所述減壓閥(140)、過濾器(141)和先導電磁閥(142)，驅動所述第一換向閥(120)換向。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述先導電磁閥(142)包括第一先導電磁閥(1421)和第二先導電磁閥(1422)，所述第一先導電磁閥(1421)和第二先導電磁閥(1422)分別控制第一換向閥(120)向兩個方向換向。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述供油管路上設置有第一單向閥(150)，所述第一單向閥(150)的進油口與液壓泵(101)的出油口連接。

6.根據(jù)權利要求1～5任一項所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓泵(101)為定量泵，并采用電機泵單元(100)中的緊急轉向電機(102)驅動。

7.根據(jù)權利要求2所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第二換向閥(131)為兩位三通液動閥。

8.根據(jù)權利要求1～5任一項所述的一種地下鏟運機的緊急轉向液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓泵(101)的出油口處設置有用于監(jiān)測壓力的第一壓力傳感器(160)。

9.一種地下鏟運機的轉向系統(tǒng)，其特征在于，包括主泵單元(200)和權利要求1～8任一項所述的緊急轉向液壓系統(tǒng)，所述主泵單元(200)包括主泵(202)和主電機(201)，主泵單元(200)的主泵(202)和電機泵單元(100)的液壓泵(101)擇一為執(zhí)行油路和換向油路供油。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種地下鏟運機的轉向系統(tǒng)，其特征在于，所述主泵(202)的出油口處設置有第三單向閥(203)和第二壓力傳感器(204)，主泵(202)的出油口與第三單向閥(203)的進油口連接，液壓油經(jīng)過第三單向閥(203)進入執(zhí)行油路和換向油路，所述第二壓力傳感器(204)用于監(jiān)測主泵(202)的出油口處的壓力。