[實(shí)用新型]一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020126722.2
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211996007U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小娜
• 申請（專利權(quán)）人: 莊俊杰
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的頂面一端固接有擋塊(13)，且車體(1)的側(cè)壁上固接有添加箱(2)，所述添加箱(2)的側(cè)壁上安裝有電動(dòng)機(jī)(3)，所述電動(dòng)機(jī)(3)的輸出端固接有延伸至添加箱(2)內(nèi)的傳動(dòng)軸(4)，所述傳動(dòng)軸(4)的另一端固定套接有齒輪(5)，所述齒輪(5)嚙合套接于履帶(6)內(nèi)，所述履帶(6)上固定套接有移動(dòng)塊(7)，所述移動(dòng)塊(7)上固接有限位滑桿(8)，所述限位滑桿(8)的滑道內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊(9)，所述滑塊(9)的另一端固接有連接柱(10)，所述連接柱(10)的另一端固接有折疊支板(11)，所述折疊支板(11)上安裝有卡柱(12)，所述卡柱(12)與擋塊(13)接觸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述折疊支板(11)的內(nèi)側(cè)壁上固接有轉(zhuǎn)軸(16)，所述轉(zhuǎn)軸(16)上轉(zhuǎn)動(dòng)套接有卡板(17)，所述卡板(17)的側(cè)壁上固接有延伸至折疊支板(11)外的把手(18)，且折疊支板(11)內(nèi)滑動(dòng)套接有伸縮扶手(14)，所述伸縮扶手(14)上固接有添加塊(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車體(1)的內(nèi)測壁上固接有氣動(dòng)推桿(19)和槽孔塊(20)，所述氣動(dòng)推桿(19)的輸出端固接有滑套(21)，所述滑套(21)內(nèi)滑動(dòng)套接有定位銷(22)，所述定位銷(22)的底端和槽孔塊(20)之間連接有連接桿(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位滑桿(8)垂直于移動(dòng)塊(7)，所述連接柱(10)垂直于折疊支板(11)，所述齒輪(5)設(shè)置有兩個(gè)，且履帶(6)的兩端與齒輪(5)分別嚙合套接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述卡板(17)內(nèi)開設(shè)有工字型卡道，所述工字型卡道與添加塊(15)滑動(dòng)連接，且卡板(17)的一角與轉(zhuǎn)軸(16)轉(zhuǎn)動(dòng)套接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述槽孔塊(20)上開設(shè)有之字型槽孔，所述連接桿(23)與之字型槽孔滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維滑板車的折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車體(1)的底面四角上分別安裝有滾輪(24)。