[實用新型]一種閘機門翼結構有效
| 申請號: | 202020124212.1 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211872745U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李軍;吳震生;韓春龍;韓雪松;王懷東;董淳;崔秀琦 | 申請(專利權)人: | 中國機房設施工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 天津合正知識產權代理有限公司 12229 | 代理人: | 李成運 |
| 地址: | 300221 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機門 結構 | ||
1.一種閘機門翼結構,其特征在于:包括正對設置的兩個閘機箱(1),兩個閘機箱(1)正對側面各自設有一折桿機構(6),兩個折桿機構(6)沿閘機通道方向順次設置;
所述折桿機構(6)包括水平桿(61)、斜桿(62)和立桿(63),所述水平桿(61)橫攔在閘機通道內,該水平桿(61)內端通過轉軸(8)轉動安裝在其對應閘機箱(1)上,轉軸(8)和閘機通道同向設置,閘機箱(1)上安裝有驅動轉軸(8)轉動的驅動元件(2),所述立桿(63)固定在閘機箱(1)內側底端位置處,該立桿(63)滑動設有滑塊(7),所述斜桿(62)上端鉸接在水平桿(61)外端位置處,該斜桿(62)底端鉸接在滑塊(7)上,所述斜桿(62)和水平桿(61)中心線為異面直線。
2.根據權利要求1所述的一種閘機門翼結構,其特征在于:所述立桿(63)長度大于水平桿(61)長度。
3.根據權利要求1所述的一種閘機門翼結構,其特征在于:所述閘機箱(1)內側底端位置處設有底座(4),所述立桿(63)固裝在該底座(4)上。
4.根據權利要求1所述的一種閘機門翼結構,其特征在于:所述閘機箱(1)內側頂端位置處設有罩殼(3),所述轉軸(8)及驅動元件(2)設置在罩殼(3)內,所述罩殼(3)頂端設有和水平桿(61)及斜桿(62)對應的避讓槽(31)。
5.根據權利要求1所述的一種閘機門翼結構,其特征在于:所述驅動元件(2)為90°旋轉氣缸。
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