[實用新型]一種旋轉斜楔機構有效
| 申請號： | 202020123042.5 | 申請日： | 2020-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN211679642U | 公開（公告）日： | 2020-10-16 |
| 發明（設計）人： | 張金山;李長興;楊東 | 申請（專利權）人： | 上海千緣汽車車身模具有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/12 | 分類號： | B21D37/12;B21D22/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200135 上海市浦東新區中*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 旋轉 機構 | ||
1.一種旋轉斜楔機構，包括斜楔基座（1）、設于斜楔基座（1）上方且和上模配合將零件沖壓的斜楔凹模（2）、設于斜楔基座（1）且帶動斜楔凹模（2）轉動的氣缸（3），其特征在于：所述斜楔基座（1）開設有轉動槽（12），轉動槽（12）轉動連接有凹模槽塊（11），凹模槽塊（11）背離斜楔基座（1）的側面開設有凹模槽（13），凹模槽（13）可拆卸連接于斜楔凹模（2）。
2.根據權利要求1所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述斜楔凹模（2）側邊固定連接有和凹模槽塊（11）開設凹模槽（13）表面相齊平的安裝塊（14），安裝塊（14）插接有螺紋連接于凹模槽塊（11）的固定螺絲（15）。
3.根據權利要求2所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述安裝塊（14）表面開設有和固定螺絲（15）同軸線且直徑大于固定螺絲（15）直徑的螺絲伸入孔（16）。
4.根據權利要求1所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述轉動槽（12）朝向凹模槽塊（11）的表面轉動連接有數根平行于凹模槽塊（11）轉動軸線的轉動輥（17）。
5.根據權利要求1所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述凹模槽塊（11）固定連接有端部朝向凹模槽塊（11）轉動軸線且可改變自身長度的鉸接桿（18），氣缸（3）動力桿鉸接于鉸接桿（18）遠離凹模槽塊（11）一端。
6.根據權利要求5所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述鉸接桿（18）可抵接于斜楔基座（1）且鉸接桿（18）朝向斜楔基座（1）的面設有橡膠層（19）。
7.根據權利要求5所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述鉸接桿（18）包括固定連接于凹模槽塊（11）的套桿（21）、沿套桿（21）長度方向插接于套桿（21）的插桿（22），插桿（22）鉸接于氣缸（3）動力桿。
8.根據權利要求7所述的一種旋轉斜楔機構，其特征在于：所述套桿（21）開口處固定連接有套桿防脫塊（23），插桿（22）位于套桿（21）中一端固定連接有可抵接于套桿防脫塊（23）的插桿防脫塊（24）。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海千緣汽車車身模具有限公司，未經上海千緣汽車車身模具有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020123042.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種雙層斜楔機構
- 下一篇：一種轉向角與塞拉門聯動控制裝置及客車
