[實用新型]一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020122499.4 | 申請日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN211714849U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱國宏;徐文煥 | 申請(專利權)人: | 北京平和富奧汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | E05D3/02 | 分類號: | E05D3/02;E05D11/10;E05D5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車發(fā)動機 艙蓋 鉸鏈 | ||
1.一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:包括固定座(1)和支撐臂(2),所述固定座(1)包括鉸接部(11)和安裝部,所述鉸接部(11)包括開設在所述固定座(1)上的鉸接孔(111)和開設在所述固定座(1)上的限位槽(112);所述支撐臂(2)的一端開設有適配孔(211),所述支撐臂(2)上的適配孔(211)與所述鉸接孔(111)之間同軸穿設有一根鉸接軸(3),所述鉸接軸(3)兩端分別固接有擋片(31),所述支撐臂(2)靠近適配孔(211)的一端設有凸塊(212),所述凸塊(212)與所述限位槽(112)滑動連接,所述安裝部包括安裝片(12),所述安裝片(12)與所述固定座(1)固接且開設有通孔。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:所述固定座(1)遠離所述限位槽(112)的一邊和靠近所述鉸接孔(111)的一邊均設有翻邊(13),兩所述翻邊(13)一體成型且均開設有通孔。
3.根據權利要求2所述的一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:所述翻邊(13)與所述固定座(1)之間間隔設有多個加強筋(4),所述加強筋(4)靠近所述翻邊(13)上的通孔設置。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:所述限位槽(112)的兩端均固接有橡膠軟墊。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:所述支撐臂(2)呈槽鋼型設置。
6.根據權利要求5所述的一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:沿所述支撐臂(2)長度方向設有一條凸筋(23)。
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動機艙蓋的鉸鏈,其特征在于:所述鉸接軸(3)上套設有墊圈(5),所述墊圈(5)位于所述支撐臂(2)和所述固定座(1)之間。
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