[實(shí)用新型]一種自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020121354.2
• 申請(qǐng)日: 2020-01-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212633943U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王義博;蔡月;張朋峰;趙曉峰;張明紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)春一汽四環(huán)華通汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D7/16
• 分類(lèi)號(hào): B21D7/16;B21D43/20;B21D45/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置，包括：折型支撐架、一對(duì)管道夾取架、至少一對(duì)調(diào)整固定件、一號(hào)工作臺(tái)、二號(hào)工作臺(tái)、折彎裝置、一對(duì)限位架、推動(dòng)氣缸和限制推料架，所述一號(hào)工作臺(tái)與所述二號(hào)工作臺(tái)一端通過(guò)所述折彎裝置連接，所述二號(hào)工作臺(tái)隨著所述折彎裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)而擺動(dòng)，一對(duì)所述限位架分別位于所述一號(hào)工作臺(tái)和所述二號(hào)工作臺(tái)上表面一端、用以限制管道端部。該自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置為一種可以進(jìn)行自動(dòng)單一下料，減少人工參與，連續(xù)操作比較方便，節(jié)約時(shí)間，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，推動(dòng)成型下料，收集也比較方便的裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛管道折彎領(lǐng)域，特別提供了一種自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置。

背景技術(shù)

車(chē)輛管道折彎就是將原有的直管，為了適應(yīng)安裝位置，將其折彎的操作。

汽車(chē)的行走，需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工作提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要油箱給提供燃燒油液，因此就會(huì)在油箱與發(fā)送機(jī)之間設(shè)計(jì)傳送的管道，由于汽車(chē)型號(hào)的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)以及油箱的位置都是不同的，有些汽車(chē)為了節(jié)省空間，需要油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)貼近使用，但是在傳送的管道上還需要設(shè)置一些可以控制流速以及流量的閥門(mén)等，因此管道不能過(guò)短，為了滿(mǎn)足安裝需要，因此需要使用折彎的管道，管道的成型都是直筒的，折彎是需要再加工的，傳統(tǒng)的折彎操作都是人工將已經(jīng)切割完畢的管道放置在折彎裝置內(nèi)，折彎操作完畢之后，將其拿出，之后再放入，每個(gè)工位都需要人工進(jìn)行參與，如果是大批量的使用，一個(gè)工廠內(nèi)多個(gè)工位進(jìn)行折彎操作，使用的人工也是比較多的，強(qiáng)度大的同時(shí)，人工參與較多，整體的工作效率也是比較低的，而且由于人工每次擺放的位置不精確，就容易造成每根折彎的管道的折彎位置不同，而且折彎的操作中，有轉(zhuǎn)動(dòng)的操作，如果不小心衣角塞入，極容易造成嚴(yán)重的后果，因此為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于此，為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)下料的車(chē)輛管道折彎裝置，包括：折型支撐架、一對(duì)管道夾取架、至少一對(duì)調(diào)整固定件、一號(hào)工作臺(tái)、二號(hào)工作臺(tái)、折彎裝置、一對(duì)限位架、推動(dòng)氣缸和限制推料架，所述一號(hào)工作臺(tái)與所述二號(hào)工作臺(tái)一端通過(guò)所述折彎裝置連接，所述二號(hào)工作臺(tái)隨著所述折彎裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)而擺動(dòng)，所述折型支撐架下端與所述一號(hào)工作臺(tái)側(cè)表面連接、且上端位于所述一號(hào)工作臺(tái)和所述二號(hào)工作臺(tái)上方，一對(duì)所述管道夾取架分別位于所述折型支撐架內(nèi)兩端處、且上下端均加工有用以進(jìn)出的通槽，至少一對(duì)所述調(diào)整固定件分別位于所述折型支撐架與一對(duì)所述管道夾取架之間、且每個(gè)所述管道夾取架隨著所述調(diào)整固定件移動(dòng)，所述推動(dòng)氣缸位于所述折型支撐架內(nèi)側(cè)表面、且與所述管道夾取架下端豁口位置相對(duì)應(yīng)，所述限制推料架包括限制端和推動(dòng)端，所述限制推料架套裝在所述推動(dòng)氣缸推動(dòng)端、且隨著所述推動(dòng)氣缸的水平伸縮而水平往復(fù)移動(dòng)，所述限制端上表面搭接在所述豁口下端面，所述推動(dòng)端與所述限位架位置相對(duì)應(yīng)，一對(duì)所述限位架分別位于所述一號(hào)工作臺(tái)和所述二號(hào)工作臺(tái)上表面一端、且與所述通槽位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，所述一號(hào)工作臺(tái)下表面設(shè)有用以支撐的折型架，所述折型架上活動(dòng)嵌裝有用以承載成品管道的成品筐。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述調(diào)整固定件為水平螺紋桿或與外部氣泵連接的微型氣缸。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述成品筐為左半筐和右半筐組成，所述左半筐與所述右半筐下端面具有重疊部、且重疊部處貫穿有轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸，所述右半筐與所述二號(hào)工作臺(tái)側(cè)表面固定連接。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述折彎裝置內(nèi)包括有用以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和套裝在所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)端、且用以折彎的圓臺(tái)組成。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述豁口的寬度與所述管道的直徑相匹配。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述推動(dòng)氣缸通過(guò)固定框架搭接在所述折型支撐架側(cè)表面，所述固定框架通過(guò)至少一對(duì)螺釘與所述折型支撐架側(cè)表面進(jìn)行活動(dòng)鏈接。