[實(shí)用新型]一種可伸縮防脫落抓取結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020114891.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211619291U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭巍;梁毓鋒;羅興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90 |
| 代理公司: | 大連優(yōu)路智權(quán)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 尤理 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伸縮 脫落 抓取 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種可伸縮防脫落抓取結(jié)構(gòu),包括氣缸固定頭(1)、第一氣缸(2)、滑軌(3)、固定支架(4)、限位支撐板(5)、無(wú)刷電機(jī)(6)、抓手支架(7)、抓手(8)、第二氣缸(9)、氣缸固定片(10)和顆粒膠狀物(11),其特征在于:所述第一氣缸(2)的數(shù)目有兩個(gè),且分別固定安裝在滑軌(3)的一側(cè),所述滑軌(3)的數(shù)目有兩個(gè),且分別與固定支架(4)的外部?jī)蓚?cè)滑動(dòng)連接,所述第一氣缸(2)的輸出端分別與固定支架(4)的底部?jī)蓚?cè)固定連接,所述固定支架(4)的一端通過(guò)限位支撐板(5)固定安裝有無(wú)刷電機(jī)(6),所述無(wú)刷電機(jī)(6)的數(shù)目有兩個(gè),且輸出端均與抓手支架(7)固定連接,所述抓手支架(7)的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有滑槽,且抓手支架(7)通過(guò)滑槽分別與兩抓手(8)滑動(dòng)連接,所述抓手(8)之間垂直安裝有第二氣缸(9),且無(wú)刷電機(jī)(6)位于兩抓手(8)外側(cè),所述抓手(8)上安裝有顆粒膠狀物(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮防脫落抓取結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一氣缸(2)的尾部均安裝有氣缸固定頭(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮防脫落抓取結(jié)構(gòu),其特征在于:所述抓手(8)與抓手支架(7)相對(duì)垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮防脫落抓取結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二氣缸(9)的頭尾兩端分別與兩抓手(8)相對(duì)一側(cè)固定連接,且兩抓手(8)相互平行。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
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