[實用新型]電動機

有效

• 申請號: 202020114576.1
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211239594U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: ?？祁囈?/a>
• 申請（專利權）人: 日本電產三協株式會社
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;F16H1/20
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 沈捷

1.一種電動機，其特征在于，具備：

齒輪部件；以及

旋轉軸，所述旋轉軸具有供所述齒輪部件嵌合的軸部，

在所述軸部的周向上的一部分設置有軸體側大徑部，該軸體側大徑部是直徑相等且成為最大直徑的一對曲面，

當將所述軸部的軸線方向上的一側設為上方、將另一側設為下方時，所述軸體側大徑部以直徑從所述軸部的下方朝向上方逐漸變小的方式形成，

在所述齒輪部件的軸孔中，在深度方向上觀察該軸孔時為點對稱的位置，形成有內表面向內側突出的抵接部和內表面凹陷的避讓槽，

插入到所述軸孔中的所述軸部的各所述軸體側大徑部的圓弧的一端與所述抵接部接觸，另一端退避到所述避讓槽內。

2.根據權利要求1所述的電動機，其特征在于，

所述軸部的周面中所述軸體側大徑部以外的部分是平面。

3.根據權利要求2所述的電動機，其特征在于，

所述軸部的外形是從正圓的圓錐臺形狀的軸體留下相當于所述軸體側大徑部的部分而將其它周面切成平面所得到的形狀。

4.根據權利要求1～3中任一項所述的電動機，其特征在于，

所述軸孔的內表面中與所述軸體側大徑部對置的部分即軸孔側大徑部以孔徑從所述軸孔的下方朝向上方逐漸變小的方式形成。

5.根據權利要求4所述的電動機，其特征在于

所述軸孔是貫通孔，

當將所述軸體側大徑部的上端和下端之間的部分作為該軸體側大徑部的中間部時，

所述軸孔側大徑部的上端的孔徑大于所述軸體側大徑部的上端的直徑，且與所述中間部的某處的直徑相等，

所述軸體側大徑部的上下方向上的每單位長度的直徑的變化量小于所述軸孔側大徑部的上下方向上的每單位長度的孔徑的變化量。

6.根據權利要求5所述的電動機，其特征在于，

所述旋轉軸是內置的驅動源的輸出軸，

還具備圍繞所述輸出軸的前端且與該前端之間具有間隙的軸承部。

7.根據權利要求6所述的電動機，其特征在于，

所述輸出軸的外表面和所述軸承部的內表面之間的間隙大于所述輸出軸和支承該輸出軸的其它軸承部之間的間隙。