[實用新型]一種汽車門鎖牽引桿自動組裝機

有效

• 申請號: 202020110590.4
• 申請日: 2020-01-18
• 公開（公告）號: CN211614828U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 金鉉植
• 申請（專利權）人: 重慶廣振汽車部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 萬建

1.一種汽車門鎖牽引桿自動組裝機，包括面板(1)和固定安裝在面板(1)上側面的支撐架(2)，其特征在于，所述面板(1)的上側面固定連接有滑軌(3)，所述滑軌(3)上滑動連接有滑塊(4)，所述滑塊(4)的上側面固定連接有兩個側板，兩個所述側板間夾持有一號治具(5)，側板上鉸接有連桿(6)，所述連桿(6)的端部設有安裝環(7)，所述面板(1)的上側面還安裝有電機(8)和轉盤(9)，所述電機(8)的輸出軸上連接有皮帶輪，所述皮帶輪通過皮帶與轉盤(9)傳動連接，所述轉盤(9)的前側面固定連接有轉軸(10)，所述轉軸(10)與安裝環(7)間通過軸承轉動連接，通過電機(8)、轉盤(9)、轉軸(10)和連桿(6)間的配合，使得電機(8)帶動滑塊(4)在滑軌(3)上往復的滑動，所述支撐架(2)上還固定安裝有氣缸(11)，所述氣缸(11)的端部固定安裝有二號治具(12)，所述二號治具(12)位于一號治具(5)的對應位置，且大小相適配，所述電機(8)和氣缸(11)均電性連接在控制器上，由控制器控制工作，所述支撐架(2)上固定安裝有加料筒(13)，所述加料筒(13)用于盛放多跟牽引桿,加料筒(13)的寬度大于牽引桿的寬度，且小于牽引桿寬度的兩倍。

2.根據權利要求1所述的一種汽車門鎖牽引桿自動組裝機，其特征在于：所述電機(8)采用Y90S-2型電機。

3.根據權利要求1所述的一種汽車門鎖牽引桿自動組裝機，其特征在于：所述氣缸(11)采用型號為RHCL32-650-C73LS的SMC高速氣缸。

4.根據權利要求1所述的一種汽車門鎖牽引桿自動組裝機，其特征在于：所述面板(1)底端面焊接有固定架(14)，固定架(14)共設有四個，且四個固定架(14)以面板(1)呈矩形陣列分布，且固定架(14)的下端安裝有萬向輪(15)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車門鎖牽引桿自動組裝機，其特征在于：四個所述固定架(14)間安裝有置物框(16)，所述置物框(16)用于治具的放置。