[實(shí)用新型]一種新能源汽車電池包底部防護(hù)托板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020106551.7
• 申請(qǐng)日: 2020-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN211641911U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭海軍;柳晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭海軍
• 主分類號(hào): B60L58/26
• 分類號(hào): B60L58/26;B60K1/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563
• 代理公司: 蘭州嘉諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 62202
• 代理人: 郭海

1.一種新能源汽車電池包底部防護(hù)托板，包括托板本體（10）、隔離層（20）、支撐板（30）和伸縮彈簧（40），其特征在于：所述托板本體（10）內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)氣腔（11），所述托板本體（10）上表面的中心處開設(shè)有安裝凹槽（12），所述導(dǎo)氣腔（11）與所述安裝凹槽（12）之間形成有隔離層（20），所述隔離層（20）表面均勻開設(shè)有第一通氣孔（21），所述安裝凹槽（12）內(nèi)部滑動(dòng)安裝有支撐板（30），所述支撐板（30）表面均勻開設(shè)有第二通氣孔（31），所述支撐板（30）下表面與所述安裝凹槽（12）內(nèi)壁的底部之間均勻設(shè)置有伸縮彈簧（40），所述伸縮彈簧（40）一端通過螺栓與所述支撐板（30）下表面固定連接，所述伸縮彈簧（40）另一端通過螺栓與所述安裝凹槽（12）內(nèi)壁的底部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池包底部防護(hù)托板，其特征在于：所述托板本體（10）一側(cè)的底部開設(shè)有貫穿所述導(dǎo)氣腔（11）的導(dǎo)氣孔（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池包底部防護(hù)托板，其特征在于：所述支撐板（30）兩側(cè)的中心處均通過螺栓固定安裝有滑塊（32），所述安裝凹槽（12）內(nèi)壁開設(shè)有配合所述滑塊（32）的滑槽（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池包底部防護(hù)托板，其特征在于：所述伸縮彈簧（40）的內(nèi)徑尺寸大于所述第一通氣孔（21）和第二通氣孔（31）的內(nèi)徑尺寸，所述第一通氣孔（21）的內(nèi)徑尺寸與所述第二通氣孔（31）的內(nèi)徑尺寸相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池包底部防護(hù)托板，其特征在于：所述伸縮彈簧（40）一端環(huán)繞所述第一通氣孔（21）與所述隔離層（20）固定連接，所述伸縮彈簧（40）另一端環(huán)繞所述第二通氣孔（31）與所述支撐板（30）下表面固定連接。