[實用新型]一種抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構有效
| 申請號: | 202020106312.1 | 申請日: | 2020-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN212185811U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 蔡耿錫;倫鍇成;李艷榮;周韶華;劉承貴 | 申請(專利權)人: | 廣東星徽精密制造股份有限公司 |
| 主分類號: | A47B88/447 | 分類號: | A47B88/447;A47B88/477 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 楊文釗 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抽屜 減速 齒輪 引導 機構 | ||
1.一種抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構,包括固定軌組件(1)、活動軌組件(2)和中間軌組件(4),所述固定軌組件(1)上滑動卡接著中間軌組件(4),所述中間軌組件(4)上滑動卡接著用于與抽屜固定的活動軌組件(2);
其特征在于,所述固定軌組件(1)與所述中間軌組件(4)卡接夾層內、所述中間軌組件(4)與所述活動軌組件(2)卡接夾層內均設有滑動組件,所述活動軌組件(2)上固定有活動軌齒條(20),所述中間軌組件(4)上固定有與活動軌齒條(20)相對的中間軌齒條(40),所述中間軌齒條(40)和活動軌齒條(20)相沿著活動軌組件(2)和中間軌組件(4)滑動方向設置,所述中間軌齒條(40)和活動軌齒條(20)之間通過減速機構傳動相連,減速機構通過連接板組件固定安裝在固定軌組件(1)上。
2.根據權利要求1所述的抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構,其特征在于,所述滑動組件包括滑動卡接在活動軌組件(2)和中間軌組件(4)之間的上珠巢組件(3)和滑動卡接在固定軌組件(1)和中間軌組件(4)之間的下珠巢組件(5),所述上珠巢組件(3)和所述下珠巢組件(5)板面上均分別開設有上下貫通的滾珠槽(30),所述滾珠槽(30)內轉動固定有分別與活動軌組件(2)和中間軌組件(4)夾層內壁滾動相接、固定軌組件(1)和中間軌組件(4)夾層內壁滾動相接的滾珠(31)。
3.根據權利要求2所述的抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構,其特征在于,所述固定軌組件(1)的外側邊垂直固定有滑動卡接板(10),所述滑動卡接板(10)的截面呈向內側彎折的倒L型,所述下珠巢組件(5) 為底部設有開口的口字型,所述下珠巢組件(5)包裹在滑動卡接板(10)的頂面和側邊,中間軌組件(4)整體通過下珠巢組件(5)滑動套設在滑動卡接板(10)上方。
4.根據權利要求1-3任一所述的抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構,其特征在于,所述減速機構包括減速齒輪(12)、聯動齒輪(13)和傳動齒輪(14),所述傳動齒輪(14)和所述聯動齒輪(13)共同固定在一根轉動軸上,所述轉動軸轉動固定在連接板組件的板面上,所述減速齒輪(12)通過轉動軸轉動固定在聯動齒輪(13)和傳動齒輪(14)一側,所述連接板組件與固定軌組件(1)固定相連,所述傳動齒輪(14)與活動軌齒條(20)嚙合相連,所述聯動齒輪(13)與減速齒輪(12)嚙合相連,所述減速齒輪(12)與中間軌齒條(40)嚙合相連,所述傳動齒輪(14)和減速齒輪(12)的齒輪半徑及齒槽相同,所述聯動齒輪(13)的齒輪半徑小于減速齒輪(12)的齒輪半徑。
5.根據權利要求1-3任一所述的抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構,其特征在于,所述活動軌齒條(20)固定在活動軌組件(2)的外側壁頂部位置,所述中間軌組件(4)的外側壁底部垂直固定有齒條安裝板(41),所述中間軌齒條(40)固定在齒條安裝板(41)的頂部,所述固定軌組件(1)的外側壁底部垂直固定著齒輪板(11),所述齒輪板(11)位于齒條安裝板(41)底部且與齒條安裝板(41)水平平行,所述齒輪板(11)外側邊向上彎折有安裝板,所述安裝板豎直設置在活動軌齒條(20)和中間軌齒條(40)的外側,所述減速齒輪機構安裝在安裝板的內側板面上。
6.根據權利要求1所述的抽屜抽拉的減速齒輪式引導機構,其特征在于,所述活動軌組件(2)的一側安裝有緩沖組件(6)。
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