[實用新型]一種電動汽車供電系統有效
| 申請號： | 202020106234.5 | 申請日： | 2020-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN211543271U | 公開（公告）日： | 2020-09-22 |
| 發明（設計）人： | 黃藝興;羅斌;洪少陽;李鴻海;任永歡;余子群;孫瑋佳;林佳享 | 申請（專利權）人： | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
| 主分類號： | B60L50/40 | 分類號： | B60L50/40;B60L50/50;B60L53/20;B60L58/10 |
| 代理公司： | 泉州市博一專利事務所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 方傳榜;蘇秋桂 |
| 地址： | 361000 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 供電系統 | ||
1.一種電動汽車供電系統，其特征在于：包括首尾依次連接的電機控制器、動力電池、DC/DC轉換器、超級電容和AC/DC轉換器；還包括相互通信連接的能量管理控制器和整車控制器，并且所述能量管理控制器與所述DC/DC轉換器相互通信連接，所述整車控制器與所述電機控制器和AC/DC轉換器相互通信連接。
2.如權利要求1所述的一種電動汽車供電系統，其特征在于：所述超級電容通過所述DC/DC轉換器分別連接于所述動力電池和電機控制器。
3.如權利要求1所述的一種電動汽車供電系統，其特征在于：所述能量管理控制器包括用于控制動力電池充放電的電池管理控制器以及用于控制超級電容充放電的超級電容管理控制器，并且所述電池管理控制器和超級電容管理控制器相互通信連接。
4.如權利要求3所述的一種電動汽車供電系統，其特征在于：所述超級電容管理控制器通過無線通信模塊連接于大功率快速充電設備。
5.如權利要求1所述的一種電動汽車供電系統，其特征在于：所述能量管理控制器包括用于控制動力電池和超級電容充放電的電池管理控制器。
6.如權利要求5所述的一種電動汽車供電系統，其特征在于：所述電池管理控制器通過無線通信模塊連接于大功率快速充電設備。
7.如權利要求1所述的一種電動汽車供電系統，其特征在于：所述超級電容設有用于連接大功率快速充電設備的超級電容充電接口；所述動力電池設有用于連接電池充電設備的動力電池充電接口。
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