[實用新型]一種用于閑置電動汽車充電的裝置

有效

• 申請號: 202020106218.6
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211543301U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 黃邦秋
• 申請（專利權）人: 鹽城旭普太陽能有限公司
• 主分類號: B60L53/51
• 分類號: B60L53/51;B60L53/14;B60L53/30;B60K1/00;H02S20/32
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 沃趙新

1.一種用于閑置電動汽車充電的裝置，其特征在于：包括小車(1)和設于所述小車(1)上的供電裝置，所述供電裝置包括太陽能發電組件(2)、太陽能控制器、逆變器、充電槍，所述太陽能發電組件(2)與太陽能控制器連接，所述太陽能控制器與逆變器連接，所述逆變器電性連接充電槍，太陽能發電組件(2)用于將太陽能轉化為電能，太陽能控制器用于將太陽能發電組件(2)轉化的電能轉換成直流電為逆變器供電，逆變器將直流電轉換為交流電后通過充電槍為電動汽車充電；所述裝置還包括小車控制器、光傳感器(3)、測距傳感器、位置傳感器、驅動電機，所述光傳感器(3)安裝在太陽能發電組件(2)上用于檢測太陽能發電組件(2)是否位于光照區域(A)內，所述測距傳感器和位置傳感器安裝在小車(1)上，所述驅動電機安裝在小車(1)上用于驅動小車(1)運動，各傳感器、以及驅動電機分別與所述小車控制器相連，小車控制器能夠根據光傳感器(3)檢測的數據通過驅動電機將小車(1)從非光照區域(B)運動至光照區域(A)以保證太陽能發電組件(2)的轉化效率。

2.根據權利要求1所述的一種用于閑置電動汽車充電的裝置，其特征在于：所述太陽能發電組件(2)傾斜設置在小車(1)頂部。

3.根據權利要求1所述的一種用于閑置電動汽車充電的裝置，其特征在于：所述光傳感器(3)具有四個且分別分布在所述太陽能發電組件(2)的四個角部。

4.根據權利要求1所述的一種用于閑置電動汽車充電的裝置，其特征在于：所述測距傳感器具有四個且分別分布在小車(1)四周。

5.根據權利要求1所述的一種用于閑置電動汽車充電的裝置，其特征在于：所述小車(1)底部設有車輪，車輪通過轉軸與小車(1)轉動連接，所述驅動電機連接驅動所述轉軸。

6.根據權利要求5所述的一種用于閑置電動汽車充電的裝置，其特征在于：所述車輪為麥克納姆輪。