[實用新型]水下液壓油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020106201.0 | 申請日： | 2020-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN211666955U | 公開（公告）日： | 2020-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 石立;高徐軍;宋政昌;郝鑫;王丹迪;周成龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國電建集團西北勘測設(shè)計研究院有限公司;甘肅中電建港航船舶工程有限公司 |
| 主分類號： | F15B1/26 | 分類號： | F15B1/26;F15B21/041;F15B21/044 |
| 代理公司： | 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825 | 代理人： | 田江飛 |
| 地址： | 710065 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 水下 液壓 油箱 | ||
1.水下液壓油箱，安裝在清淤機器人的車身(1)內(nèi)，其特征在于：所述水下液壓油箱包括安裝在車身(1)內(nèi)部底面兩側(cè)的右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)，所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)相對的側(cè)壁下部通過焊接的方式由油箱連接管(1003)相連通，所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)通過補償器連接管(1004)與同一側(cè)的壓差補償器(3)相連通，所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)相對的面設(shè)有油箱口，所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)均法蘭連接有密封油箱口的油箱口蓋(1005)，所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)的內(nèi)部底面均焊接有阻擋油液直接流動的隔板(1006)，所述右側(cè)油箱(1001)的頂面焊接有加油口(1007)，所述右側(cè)油箱(1001)的側(cè)壁上部安裝有過濾油液內(nèi)污染物的回油濾器(1008)，所述左側(cè)油箱(1002)的側(cè)壁下部焊接有輔泵吸油口(1009)和主泵吸油口(10010)，所述左側(cè)油箱(1002)的側(cè)壁上部焊接有主泵回油口(10011)和輔泵回油口(10012)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下液壓油箱，其特征在于：所述右側(cè)油箱(1001)的側(cè)壁下部焊接有連接外設(shè)壓力傳感器的壓力傳感器接口(10013)，用于壓力的測試。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下液壓油箱，其特征在于：所述右側(cè)油箱(1001)的側(cè)壁下部焊接有連接外設(shè)溫度傳感器的溫度傳感器接口(10014)，用于溫度的測試。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下液壓油箱，其特征在于：所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)的頂面均設(shè)有連接外設(shè)單向閥的透氣孔(10015)，加油時，用于排出右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)內(nèi)的空氣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下液壓油箱，其特征在于：所述右側(cè)油箱(1001)和左側(cè)油箱(1002)的側(cè)壁下部均焊接有卸油口(10016)。
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