[實用新型]一種新型汽車零件模具用連接結構

有效

• 申請號: 202020104764.6
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211866349U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 黃建新
• 申請（專利權）人: 蘇州通富達精密模具有限公司
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04;B21D37/10
• 代理公司: 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405
• 代理人: 周升銘

1.一種新型汽車零件模具用連接結構，其特征在于：包括底座(1)、側撐板(15)和卡固臺(2)，所述底座(1)上側設置有所述卡固臺(2)，所述底座(1)一側設置有所述側撐板(15)，所述卡固臺(2)上側成型有卡固槽(14)，所述卡固臺(2)上側設置有卡固板(8)，所述卡固槽(14)之間成型有卡固凸起(13)，所述卡固板(8)上側設置有下模具(3)，所述卡固臺(2)內側成型有螺栓孔(10)，所述螺栓孔(10)內設置有固定螺紋桿(9)。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車零件模具用連接結構，其特征在于：所述下模具(3)上側四角設置有導向柱(4)，所述導向柱(4)上端滑動連接有上模具(5)，所述上模具(5)上側設置有連接座(11)，所述連接座(11)上側設置有液壓桿(6)，所述連接座(11)下側壁成型有梯形槽(12)，所述液壓桿(6)上端設置有頂板(7)。

3.根據權利要求2所述的一種新型汽車零件模具用連接結構，其特征在于：所述底座(1)與所述卡固臺(2)通過螺栓連接，所述卡固臺(2)與所述卡固板(8)通過卡槽連接，所述固定螺紋桿(9)與所述螺栓孔(10)通過螺紋連接。

4.根據權利要求3所述的一種新型汽車零件模具用連接結構，其特征在于：所述卡固板(8)與所述下模具(3)通過螺栓連接，所述下模具(3)與所述導向柱(4)插接，所述底座(1)與所述側撐板(15)焊接。

5.根據權利要求4所述的一種新型汽車零件模具用連接結構，其特征在于：所述側撐板(15)與所述頂板(7)焊接，所述頂板(7)與所述液壓桿(6)通過螺栓連接，所述液壓桿(6)與所述連接座(11)通過螺紋連接。

6.根據權利要求5所述的一種新型汽車零件模具用連接結構，其特征在于：所述連接座(11)與所述上模具(5)通過所述梯形槽(12)連接，所述螺栓孔(10)有四個。