[實用新型]一種采用密封環與本體隔離的氣缸墊

有效

• 申請號: 202020102832.5
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211448842U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 薛壽云
• 申請（專利權）人: 廣州三崎氣缸墊有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 東莞合方知識產權代理有限公司 44561
• 代理人: 梁洪文

1.一種采用密封環與本體隔離的氣缸墊，包括有本體，以及設置于本體中的燃燒室孔、螺栓孔、油道孔、水道孔和定位孔，其特征在于：所述本體采用一層金屬板構成，在水道孔的邊緣套設有一圈水封環，該水封環由金屬骨架環和橡膠環構成，橡膠環貼緊在金屬骨架環上，由金屬骨架環的內圓周面圍成水道孔的通孔，橡膠環則位于金屬骨架環與本體之間，并且與本體位于水道孔側壁的部位緊貼固定；在油道孔的邊緣套設有一圈油封環，該油封環亦由金屬骨架環和橡膠環構成，油封環的橡膠環貼緊在其金屬骨架環上，由油封環的金屬骨架環的內圓周面圍成油道孔的通孔，油封環的橡膠環則位于其金屬骨架環與本體之間，并且與本體位于油道孔側壁的部位緊貼固定。

2.根據權利要求1所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：所述水封環與所述油封環的形狀相同，但水封環的直徑大于油封環的直徑；兩者的金屬骨架環的截面均為L形結構，橡膠環的底面壓在其對應的金屬骨架環的水平部分上，并且橡膠環的內圓周面與金屬骨架環的豎直部分貼合，橡膠環的外圓周面則與本體上的孔壁貼合并形成過盈配合結構。

3.根據權利要求1所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：整個本體的長度為250±5mm，寬度為165±5mm，總厚度為1.40±0.02mm，材質為SUS430鋼板。

4.根據權利要求1所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：所述水封環的金屬骨架環和油封環的金屬骨架環均采用黃銅制成。

5.根據權利要求4所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：所述水封環的金屬骨架環和油封環的金屬骨架環的厚度均為0.40±0.01mm。

6.根據權利要求1所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：所述水封環的橡膠環和油封環的橡膠環的材質均為氟橡膠。

7.根據權利要求1所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：所述水封環的橡膠環和油封環的橡膠環的厚度均為2.40±0.02mm。

8.根據權利要求1所述的采用密封環與本體隔離的氣缸墊，其特征在于：所述燃燒室孔、螺栓孔及油道孔各設置有一個，定位孔設置有兩個，水道孔設置有至少一個。