[實用新型]一種新型公交車支付設備

有效

• 申請號: 202020102487.5
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN210836316U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 榮金金
• 申請（專利權）人: 榮金金
• 主分類號: G07F7/00
• 分類號: G07F7/00;G06Q20/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型公交車支付設備，包括帶有掃碼支付功能的支付設備本體（1），其特征在于：所述支付設備本體（1）的后端設置有安裝架（2），安裝架（2）的后端安裝有多個卡箍（3），安裝架（2）的前端縱向設置有兩個導軌（4），并且每個導軌（4）的左端和右端側壁上均沿著導軌（4）的方向設置有滑槽（5），每個導軌（4）上滑動套設有兩個門型滑扣（6），四個門型滑扣（6）的前端分別與所述支付設備本體（1）后端的四角位置處連接，各門型滑扣（6）的左側內壁和右側內壁上均通過彈性組件設有滑塊（7），并且兩個滑塊（7）分別滑動設置在兩個滑槽（5）內部，所述滑槽（5）的內壁上設有連續的波紋槽（8），并且滑塊（7）上靠近波紋槽（8）的一端設置有波紋卡頭（9），所述支付設備本體（1）的頂端和底端分別安裝有上把手（10）和下把手（11）。

2.如權利要求1所述的一種新型公交車支付設備，其特征在于：所述門型滑扣（6）的前端設置有螺栓桿（12），各螺栓桿（12）的外部均螺裝有螺紋管（13），并且四個螺紋管（13）分別可轉動安裝在所述支付設備本體（1）后端的四角位置處。

3.如權利要求1所述的一種新型公交車支付設備，其特征在于：所述彈性組件包括彈簧（14）和伸縮桿，并且彈簧（14）套設在伸縮桿的外部，并且伸縮桿和彈簧（14）的兩端與滑塊（7）和門型滑扣（6）連接。

4.如權利要求3所述的一種新型公交車支付設備，其特征在于：所述伸縮桿包括套管（15）和插柱（16），并且插柱（16）可滑動套設在套管（15）內部。

5.如權利要求1所述的一種新型公交車支付設備，其特征在于：每個所述滑塊（7）上彈性組件的數量設置為兩個，并且兩個彈性組件上下對稱設置。

6.如權利要求2所述的一種新型公交車支付設備，其特征在于：各所述螺栓桿（12）的外部均螺裝套設有螺母（17）。

7.如權利要求1所述的一種新型公交車支付設備，其特征在于：兩個所述導軌（4）的頂端和底端均設置有擋板（18）。