[實用新型]一種道路施工路樁管

有效

• 申請號: 202020101943.4
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN212983684U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 張曉彬
• 申請（專利權）人: 張曉彬
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路施工路樁管，其特征在于：包括：

基座(1)；

路樁管(2)，所述路樁管(2)固定安裝在基座(1)的頂端中心位置；

夜光漆(3)，所述夜光漆(3)涂刷在路樁管(2)的外壁；

透明保護罩(4)，所述透明保護罩(4)套在路樁管(2)的外壁；

拉環(5)，所述拉環(5)固定安裝在透明保護罩(4)的頂端中心位置；

還包括凹腔(6)、卡持機構和定位機構，兩個所述凹腔(6)開設在路樁管(2)的左右兩側底端，所述卡持機構設置在凹腔(6)的內腔，所述定位機構設置在透明保護罩(4)的左右兩側底端。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工路樁管，其特征在于：所述卡持機構包括：

彈簧(7)，所述彈簧(7)的一端固定安裝在凹腔(6)的內腔內側；

插板(8)，所述插板(8)沿左右方向插接在凹腔(6)的內腔，且插板(8)的內側與彈簧(7)的另一端固定連接，所述插板(8)的外壁與凹腔(6)的內壁相貼合；

第一插桿(9)，所述第一插桿(9)固定安裝在插板(8)的外側中心位置，且第一插桿(9)的外側貫穿凹腔(6)延伸出透明保護罩(4)；

凹槽(10)，位于所述透明保護罩(4)外側的第一插桿(9)的底端中心位置開設有凹槽(10)；

第一永磁鐵(11)，所述第一永磁鐵(11)固定安裝在凹槽(10)的內腔頂端。

3.根據權利要求2所述的一種道路施工路樁管，其特征在于：所述第一插桿(9)延伸出凹腔(6)的長度小于插板(8)的內側與凹腔(6)的內腔內側之間的距離。

4.根據權利要求1所述的一種道路施工路樁管，其特征在于：所述定位機構包括：

搭板(12)，兩個所述搭板(12)固定安裝在透明保護罩(4)的左右兩側底端；

限位板(13)，兩個所述限位板(13)固定安裝在透明保護罩(4)的左右兩側底端，且限位板(13)位于所述搭板(12)的上方；

第二插桿(14)，倒“T”字形的第二插桿(14)插接在限位板(13)的底端，且第二插桿(14)的頂端延伸出限位板(13)；

第二永磁鐵(15)，所述第二永磁鐵(15)固定安裝在第二插桿(14)的頂端。

5.根據權利要求4所述的一種道路施工路樁管，其特征在于：所述第二插桿(14)的底端前后兩側延伸出搭板(12)和限位板(13)。

6.根據權利要求4所述的一種道路施工路樁管，其特征在于：所述第二插桿(14)的頂端延伸至凹槽(10)的內腔，且第二永磁鐵(15)與第一永磁鐵(11)相互貼合吸引在一起，所述第二插桿(14)的底端與搭板(12)之間的距離大于第一永磁鐵(11)的底端與凹槽(10)的內腔底端之間的距離。