[實用新型]一種低摩擦鎖緊氣缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020100619.0
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211715451U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張?zhí)於?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 恩普齊斯智能裝備（蘇州）有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，包括缸體、位于所述缸體內(nèi)的活塞桿以及套接于所述活塞桿上的鎖緊件；所述缸體上設(shè)置有氣管接頭，所述活塞桿位于所述缸體內(nèi)的一端為球狀結(jié)構(gòu)，所述鎖緊件位于所述缸體內(nèi)，所述鎖緊件包括依次設(shè)置的導(dǎo)向軸承、鎖緊件以及解鎖活塞，所述活塞桿貫穿所述導(dǎo)向軸承，所述導(dǎo)向軸承通過彈簧與所述鎖緊件連接，所述鎖緊件與所述解鎖活塞配合，所述導(dǎo)向軸承、解鎖活塞均與所述缸體內(nèi)壁貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述缸體上設(shè)有排氣口，所述排氣口與所述鎖緊件位置對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述缸體內(nèi)設(shè)置有氣缸活塞，所述氣缸活塞與所述活塞桿的球狀結(jié)構(gòu)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述氣缸活塞與所述缸體內(nèi)壁之間的間隙為0～0.005mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述彈簧一端固定于所述導(dǎo)向軸承上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述鎖緊件包括由內(nèi)向外貼合所述活塞桿的剎車瓦片、球型鋼珠、錐形鋼套。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述錐形鋼套通過彈簧與所述導(dǎo)向軸承連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低摩擦鎖緊氣缸，其特征在于，所述氣管接頭數(shù)量為三個，一所述氣管接頭與所述活塞桿的球狀結(jié)構(gòu)位置對應(yīng)，另一所述氣管接頭與所述導(dǎo)向軸承位置對應(yīng)，再一所述氣管接頭與所述解鎖活塞位置對應(yīng)。