[實用新型]一種可同時抓取多個底板的抓夾機構

有效

• 申請號: 202020100164.2
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211813263U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳漢宜;劉小杰
• 申請（專利權）人: 龍巖市銳美家裝飾材料有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/16;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/24
• 代理公司: 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101
• 代理人: 朱云麗

1.一種可同時抓取多個底板的抓夾機構，包括升降箱(1)和提取箱(2)，其特征在于：所述提取箱(2)的兩側均安裝有第一液壓頂(6)，所述第一液壓頂(6)的一端安裝有提拉桿(5)，所述提拉桿(5)的一端安裝有豎板(7)，所述豎板(7)的上方設置有固定桿(8)，所述豎板(7)的下方設置有提取板(9)，所述固定桿(8)的一端安裝有第二液壓頂(10)，所述第二液壓頂(10)的下方安裝有壓板(11)，所述提取箱(2)的內部安裝有液壓泵(18)，所述提取箱(2)的內部設置有液壓管(19)，所述液壓泵(18)、第一液壓頂(6)和第二液壓頂(10)均通過法蘭與液壓管(19)固定連接，所述液壓管(19)設置有若干個，所述提拉桿(5)、第一液壓頂(6)、固定桿(8)和第二液壓頂(10)均設置有兩個，所述升降箱(1)的下方安裝有車板(3)，所述車板(3)的下方安裝有車輪，所述車板(3)的一端安裝有推手(4)。

2.根據權利要求1所述的一種可同時抓取多個底板的抓夾機構，其特征在于：所述提拉桿(5)與第一液壓頂(6)通過軸承轉動連接，所述第一液壓頂(6)與提取箱(2)通過軸承固定連接，所述提拉桿(5)與提取箱(2)通過軸承固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種可同時抓取多個底板的抓夾機構，其特征在于：所述提拉桿(5)與豎板(7)焊接連接，所述固定桿(8)和提取板(9)均與豎板(7)設置為一體結構。

4.根據權利要求1所述的一種可同時抓取多個底板的抓夾機構，其特征在于：所述固定桿(8)與第二液壓頂(10)通過緊固螺絲固定連接，所述第二液壓頂(10)與壓板(11)通過緊固螺絲固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種可同時抓取多個底板的抓夾機構，其特征在于：所述提取箱(2)的一側安裝有滾珠絲桿副(12)，所述升降箱(1)的內部安裝有電動機(14)，所述電動機(14)的一側設置有減速箱(15)，所述減速箱(15)的一側設置有驅動齒輪(16)，所述驅動齒輪(16)的下方設置有從動齒輪(17)，所述從動齒輪(17)的內部安裝有滾珠絲桿(13)。

6.根據權利要求5所述的一種可同時抓取多個底板的抓夾機構，其特征在于：所述減速箱(15)的兩側均安裝有轉軸，所述電動機(14)和驅動齒輪(16)均通過轉軸與減速箱(15)轉動連接，所述驅動齒輪(16)與從動齒輪(17)咬合連接，所述從動齒輪(17)與滾珠絲桿(13)通過聯軸器固定連接，所述滾珠絲桿副(12)與滾珠絲桿(13)螺紋連接。