[實用新型]巖爆防護臺車防護網以及防護臺車防護架

有效

• 申請號: 202020099691.6
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211598691U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 馬棟;吳慶紅;王武現;孫毅;李燕松;閆肅;武彬華;馬利;馮義濤;李永剛
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團有限公司;中鐵十六局集團北京建功機械有限公司
• 主分類號: E21D11/15
• 分類號: E21D11/15;E21D11/18
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 劉乾幫

1.一種巖爆防護臺車防護網，其特征在于：包括拱形的繩網(1)，繩網(1)的頂面以及底面均呈曲面狀，拱形的繩網(1)向其圍成區域內部凸出形成內凹部；繩網(1)上固定連接有兜網(3)，兜網(3)的兩側位于繩網(1)兩側之間，兜網(3)沿其長度方向設置的中線位于內凹部的曲率最大處，兜網(3)位于繩網(1)上其圍成區域內的一側；繩網(1)的兩側均固定連接有耐沖網(2)，兜網(3)的兩側分別位于兩個耐沖網(2)的兩側之間，兜網(3)與耐沖網(2)分別位于繩網(1)的兩側；耐沖網(2)與兜網(3)均與繩網(1)貼合。

2.根據權利要求1所述的巖爆防護臺車防護網，其特征在于：耐沖網(2)的兩側位于繩網(1)兩側之間。

3.根據權利要求1所述的巖爆防護臺車防護網，其特征在于：所述兜網(3)的兩側分別與兩個耐沖網(2)固定連接。

4.根據權利要求1所述的巖爆防護臺車防護網，其特征在于：兩個耐沖網(2)相對的側邊均與兜網(3)固定連接。

5.根據權利要求4所述的巖爆防護臺車防護網，其特征在于：所述耐沖網(2)與繩網(1)綁接，兜網(3)與繩網(1)綁接。

6.一種防護臺車防護架，包括上述權利要求1-5任一所述的巖爆防護臺車防護網，其特征在于：還包括一對拱形的支撐架(4)，支撐架(4)上固定連接有用于連接巖爆防護臺車防護網的固定器(5)，所述固定器(5)包括固設于支撐架(4)上的支撐板(51)以及螺栓連接在支撐板(51)上的高強螺栓(52)。

7.根據權利要求6所述的防護臺車防護架，其特征在于：所述高強螺栓(52)傾斜設置，高強螺栓(52)的頭部高于其螺紋尾端，兩個支撐架(4)上的高強螺栓(52)的螺紋尾端向背設置。

8.根據權利要求6所述的防護臺車防護架，其特征在于：兩個支撐板(51)之間的高強螺栓(52)上套設有耐磨套(53)，耐磨套(53)的兩端分別抵接接在兩個支撐板(51)上。