[實用新型]一種具有制動失效冗余功能的車輛制動系統的硬件平臺

有效

• 申請號: 202020093430.3
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211553304U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 吳堅;勞德杏;楊維宏;陳志成
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 崔斌

1.一種具有制動失效冗余功能的車輛制動系統的硬件平臺，其特征在于，該系統包括可調節式座椅(1)、實驗臺架主體(2)、制動踏板(3)、電控助力制動系統(4)、儲液壺(5)、電子穩定控制系統(6)、液壓管路(7)、第一制動輪缸(8)、第二制動輪缸(9)、第三制動輪缸(10)、第四制動輪缸(11)、鉗盤式制動器支承板(12)、制動主缸(13)和實驗臺架支承輪(14)；所述實驗臺架主體(2)的下端安裝有實驗臺架支承輪(14)并且放置在水平地面上；所述實驗臺架主體(2)的后端固定有可調節式座椅(1)；所述制動踏板(3)設置在可調節式座椅(1)的前端并且固定在實驗臺架主體(2)上；所述電控助力制動系統(4)設置在制動踏板(3)的前端并且固定在實驗臺架主體(2)上；所述制動踏板(3)通過輸入推桿和電控助力制動系統(4)連接；所述制動主缸(13)與電控助力制動系統(4)的輸出推桿連接；所述制動主缸(13)上安裝有儲液壺(5)；所述電子穩定控制系統(6)設置在電控助力制動系統(4)的前端并且固定在實驗臺架主體(2)上；所述制動主缸(13)通過兩路液壓管路(7)與電子穩定控制系統(6)的兩個液壓入口連接；所述第一制動輪缸(8)、第二制動輪缸(9)、第三制動輪缸(10)、第四制動輪缸(11)分別安裝在對應的左前盤式制動器、右前盤式制動器、右后盤式制動器、左后制盤式制動器上；所述左前盤式制動器、右前盤式制動器、右后盤式制動器、左后制盤式制動器通過四個鉗盤式制動器支承板(12)固定在實驗臺架主體(2)的前部；所述電控助力制動系統(4)、電子穩定控制系統(6)通過線束與功率驅動器連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有制動失效冗余功能的車輛制動系統的硬件平臺，其特征在于，所述實驗臺架主體(2)采用鋁質型材。