[實用新型]運行在曲線導軌上的滑塊裝置

有效

• 申請號: 202020090672.7
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN211648792U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 張德豐;李?？?/a>;張作春;田寧寧
• 申請（專利權）人: 北京動仿航泰科技有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 朱麗華

1.一種運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：它包括前從滾輪組、主滾輪組、后從滾輪組和連桿組件；

該前從滾輪組包括前安裝板和安裝在該前安裝板兩側部的前左軸承滾輪和前右軸承滾輪；

該主滾輪組包括主安裝板和安裝在該主安裝板兩側部的左軸承滾輪和右軸承滾輪；

該后從滾輪組包括后安裝板和安裝在該后安裝板兩側部的后左軸承滾輪和后右軸承滾輪；

連桿組件包括前連桿和后連桿，該前連桿的前端鉸接在前安裝板的中部，該前連桿的后端與該后連桿的前端鉸接在主安裝板的中部，該后連桿的后端鉸接在后安裝板的中部。

2.根據權利要求1所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：各軸承滾輪的內圈分別插固有軸桿，各該軸桿還插固在對應的安裝板的插孔中，各安裝板與該軸承滾輪之間留有間距。

3.根據權利要求2所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：還包括固連在主安裝板上的箱體座，該箱體座包括上蓋和底板，該上蓋固連在主安裝板的頂壁上，該底板套設在各軸承滾輪的軸桿上并位于安裝板與軸承滾輪之間的間距。

4.根據權利要求3所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：所述前安裝板的頂壁和底壁對應軸桿的部位分別開設前環槽，各前環槽中安裝有與軸桿同軸的平面軸承，所述后安裝板的頂壁和底壁對應軸桿的部位分別開設后環槽，各后環槽中安裝有與軸桿同軸的平面軸承。

5.根據權利要求1所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：所述前安裝板的兩軸桿之間開設前安裝通槽，該前連桿的前端設有前穿孔，該前安裝通槽的上壁開設前上穿孔，該前安裝通槽的下壁開設前下穿孔，該前上穿孔、該前穿孔和該前下穿孔豎向對正，該前上穿孔、該前穿孔和該前下穿孔插設前連接軸，與該前穿孔對應的前連接軸上套設前回轉軸承，所述前安裝通槽的上壁底面與前回轉軸承之間的前連接軸上套設前上平面軸承，該前安裝通槽的下壁頂面與該前回轉軸承之間的前連接軸上套設前下平面軸承。

6.根據權利要求5所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：所述主安裝板的兩軸桿之間開設安裝通槽，該前連桿的后端開設后穿孔，該后連桿的前端開設前通孔，該安裝通槽的上壁開設上穿孔，該安裝通槽的下壁開設下穿孔，該上穿孔、該前通孔、該后穿孔和該下穿孔對正并插設有主連接軸，與該后穿孔對應的主連接軸上套設下回轉軸承，與該前通孔對應的主連接軸上套設上回轉軸承，所述上回轉軸承與安裝通槽上壁底面之間的主連接軸上套設上平面軸承，該上回轉軸承與下回轉軸承之間的主連接軸上套設中平面軸承，該下回轉軸承與安裝通槽下壁頂面之間的主連接軸上套設下平面軸承。

7.根據權利要求6所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：所述后安裝板的兩軸桿之間開設后安裝通槽，該后連桿的后端設有后通孔，該后安裝通槽的上壁開設后上穿孔，該后安裝通槽的下壁開設后下穿孔，該后上穿孔、該后通孔和該后下穿孔豎向對正，該后上穿孔、該后穿孔和該后下穿孔插設后連接軸，與該后穿孔對應的后連接軸上套設后回轉軸承，所述后安裝通槽的上壁底面與后回轉軸承之間的后連接軸上套設后上平面軸承，該后安裝通槽的下壁頂面與該后回轉軸承之間的后連接軸上套設后下平面軸承。

8.根據權利要求6或7所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：在所述主滾輪組的右軸承滾輪的下方安裝一齒輪，該齒輪安裝在右軸承滾輪的軸桿下端，該右軸承滾輪的軸桿與主安裝板之間設置回轉軸承。

9.根據權利要求6或7所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：在所述主滾輪組的左軸承滾輪和右軸承滾輪的下方分別安裝一齒輪，其中一該齒輪安裝在右軸承滾輪的軸桿下端，該右軸承滾輪的軸桿與主安裝板之間設置右回轉軸承，另一齒輪安裝在左軸承滾輪的軸桿下端，該左軸承滾輪的軸桿與主安裝板之間設置左回轉軸承。

10.根據權利要求8所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：所述安裝有齒輪的各軸桿分別與驅動機構驅動連接。

11.根據權利要求9所述的運行在曲線導軌上的滑塊裝置，其特征在于：所述安裝有齒輪的各軸桿分別與驅動機構驅動連接。