[實用新型]基于BIM、GIS和傳感技術(shù)的園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020079593.6
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN211181055U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 閆梓
• 申請（專利權(quán)）人: 閆梓
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/0968;G08G1/123
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種基于BIM、GIS和傳感技術(shù)的園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃裝置，屬于車輛管理技術(shù)領(lǐng)域。該裝置能夠及時、準(zhǔn)確、實時更新園區(qū)內(nèi)路徑規(guī)劃信息，使車輛以較快速度抵達(dá)目的地，減少車輛通行緩慢造成的成本損失。通過將信息采集模塊采集的信息經(jīng)由信息處理器分析處理，無線傳輸?shù)娇偪刂浦行模梢詫崟r了解車輛的位置、速度、行駛狀態(tài)等信息，實現(xiàn)就近調(diào)度、遇險報警和求救報警；可以了解車輛歷史行駛狀態(tài)；可以對車輛的工作情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計，使得對車輛的管理更加科學(xué)、合理，在提高管理水平的同時，也減少了很多不必要的開支。本實用新型能夠更有效的為車輛駕駛員提供直觀化、可視化的路線規(guī)劃，為車輛安全，車輛通行效率提供有力保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛領(lǐng)域，且更具體地涉及一種基于BIM、GIS和傳感技術(shù)的園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃裝置。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)已出現(xiàn)無人駕駛技術(shù)，且目前的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)基本具備自動操作和行駛能力，但面對非標(biāo)準(zhǔn)化道路，如園區(qū)內(nèi)道路存在人車混雜，出入無序的場景時，仍然難以安全完成運(yùn)輸任務(wù)。以往的園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃僅依賴二維圖紙和路標(biāo)文字等信息，造成規(guī)劃信息不完整、更新慢、查詢不便等弊端。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)的不足，本實用新型公開一種基于BIM、GIS和傳感技術(shù)的園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃裝置，能夠及時、準(zhǔn)確、實時更新園區(qū)內(nèi)路徑規(guī)劃信息，使車輛以較快速度出入園區(qū)，完成運(yùn)輸任務(wù)。

本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種基于BIM、GIS和傳感技術(shù)的園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃裝置，其中該裝置包括：

信息采集模塊；用于采集園區(qū)內(nèi)車輛及行人信息特征；

車輛信息存儲單元，用于存儲所述信息采集模塊所采集的園區(qū)內(nèi)車輛及行人的信息特征；

車輛信息讀取單元，用于讀取所述車輛信息存儲單元所存儲的園區(qū)內(nèi)車輛及行人信息特征；

車輛路徑規(guī)劃模塊，根據(jù)所述車輛信息讀取單元讀取的數(shù)據(jù)特征，對車輛行駛路線進(jìn)行規(guī)劃，以尋求最佳工作路線；

信息處理器，用于處理所述車輛路徑規(guī)劃模塊輸出的數(shù)據(jù)信息；

總監(jiān)控中心，用于監(jiān)控園區(qū)內(nèi)車輛的行駛狀況；其中：

所述信息采集模塊的輸出端與所述車輛信息存儲單元的輸入端連接，所述車輛信息存儲單元的輸出端與所述車輛信息讀取單元的輸入端連接，所述車輛信息讀取單元的輸出端與所述車輛路徑規(guī)劃模塊的輸入端連接，所述車輛路徑規(guī)劃模塊的輸出端與所述信息處理器的輸入端連接，所述信息處理器的輸出端與所述總監(jiān)控中心的輸入端連接。

優(yōu)選地，所述信息處理器還設(shè)置有數(shù)據(jù)顯示模塊和通信接口。

優(yōu)選地，所述通信接口包含藍(lán)牙無線通信接口或遠(yuǎn)程無線通信接口。

優(yōu)選地，所述信息處理器包括主控單元，與所述主控單元連接有測距信息接收單元、 BIM信息接收模塊、語音提醒模塊、GPRS模塊、GIS接收機(jī)、道路擁堵報警模塊、道路網(wǎng)格生成模塊和識別模塊。

優(yōu)選地，所述主控單元為微控制器，采用型號為STM32F103RBT6芯片的數(shù)據(jù)處理器。

優(yōu)選地，所述信息采集模塊包括GIS模塊、BIM模塊和傳感器。

優(yōu)選地，所述傳感器為激光測距傳感器。

優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)顯示模塊為LCD顯示屏。

積極有益效果：

本實用新型將BIM技術(shù)與GIS技術(shù)以及傳感器技術(shù)融合運(yùn)用于園區(qū)內(nèi)車輛路徑規(guī)劃，能夠更有效的為車輛駕駛員提供直觀化、可視化的路線規(guī)劃，為車輛安全，車輛通行效率提供有力保障，提高了園區(qū)車輛行駛的安全性能。