[實(shí)用新型]一種垃圾車的填料壓縮裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020078768.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212474825U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭敏;顏毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海熙眾新能源技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F3/14 | 分類號(hào): | B65F3/14;B65F3/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 陸永強(qiáng);余文祥 |
| 地址: | 201499 上海市奉賢區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垃圾車 填料 壓縮 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種垃圾車的填料壓縮裝置,屬于垃圾運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,它解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)構(gòu)外置等問(wèn)題。本裝置設(shè)置于垃圾車箱體內(nèi),所述的垃圾車包含上料口,其特征在于,本機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于箱體內(nèi)的推拉板、驅(qū)動(dòng)推拉板橫向移動(dòng)的壓緊機(jī)構(gòu),所述的推拉板下方設(shè)有刮料板,所述的推拉板與刮料板之間設(shè)有可將上料口進(jìn)入的垃圾刮入垃圾車箱體遠(yuǎn)離上料口一側(cè)的刮料機(jī)構(gòu)。本裝置在原有上料口位于頂部、前端壓縮垃圾的基礎(chǔ)上,將裝置改裝成適用于上料口位于垃圾車尾部的后端壓縮垃圾,還將整個(gè)裝置設(shè)置于垃圾車箱體內(nèi)部,使其實(shí)用范圍更廣,更符合生活場(chǎng)景,在壓緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)置了刮料機(jī)構(gòu),對(duì)于上料口附近的垃圾能掛至箱體內(nèi)部。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于垃圾運(yùn)輸領(lǐng)域,特別設(shè)計(jì)一種垃圾車的填料壓縮裝置。
背景技術(shù)
隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、美麗鄉(xiāng)村等政策的出臺(tái),城市、城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村的環(huán)保要求不斷提高,越來(lái)越多的生活垃圾需要轉(zhuǎn)儲(chǔ)到指定地點(diǎn)進(jìn)行集中無(wú)公害化處理。因此,以側(cè)裝垃圾車、后裝式垃圾壓縮車為代表的機(jī)械設(shè)備受到快速推廣應(yīng)用。
現(xiàn)有技術(shù)中,如中國(guó)專利(公開(kāi)號(hào)CN109625716A)公開(kāi)了一種頂置推動(dòng)機(jī)構(gòu)的壓縮式垃圾車,包括位于車輛底盤上的垃圾箱以及連接于垃圾箱上的垃圾壓縮機(jī)構(gòu),垃圾箱的頂部設(shè)置有垃圾導(dǎo)入開(kāi)口,垃圾箱的底部壁面設(shè)置有垃圾導(dǎo)入面;垃圾壓縮機(jī)構(gòu)包括垃圾壓縮板,垃圾壓縮板的另一端上設(shè)置有密封部,垃圾壓縮板與垃圾箱的頂部外壁之間的轉(zhuǎn)動(dòng)位置為轉(zhuǎn)動(dòng)位點(diǎn)A,轉(zhuǎn)動(dòng)位點(diǎn)A在水平方向位于垃圾導(dǎo)入開(kāi)口在垃圾箱頂部外壁的開(kāi)口處,在垃圾箱上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)垃圾壓縮板相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位點(diǎn)A旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)機(jī)構(gòu);垃圾壓縮板通過(guò)垃圾導(dǎo)入開(kāi)口移動(dòng)到垃圾箱內(nèi)部,垃圾壓縮板旋轉(zhuǎn)時(shí),密封部的旋轉(zhuǎn)路徑構(gòu)成的圓弧與垃圾導(dǎo)入面的表面相切;其中垃圾壓縮板在其縱向方向上為內(nèi)凹結(jié)構(gòu),其內(nèi)凹面背向直線推動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置。但是,上述專利中垃圾壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)置于垃圾車的外部,具有浪費(fèi)空間等問(wèn)題。
現(xiàn)有技術(shù)中,垃圾車的推鏟機(jī)構(gòu)常安裝于垃圾車的后端,占用空間較大,亦或者設(shè)置于垃圾車外部,整車的空間利用率較低。填料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本較高。刮滑板之間有間隙,垃圾和污水容易二次泄漏。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種具有刮料功能的垃圾車的填料壓縮裝置。
為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種垃圾車的填料壓縮裝置,設(shè)置于垃圾車箱體內(nèi),所述的垃圾車包含上料口,其特征在于,本機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于箱體內(nèi)的推拉板、驅(qū)動(dòng)推拉板橫向移動(dòng)的壓緊機(jī)構(gòu),所述的推拉板下方設(shè)有刮料板,所述的推拉板與刮料板之間設(shè)有可將上料口進(jìn)入的垃圾刮入垃圾車箱體遠(yuǎn)離上料口一側(cè)的刮料機(jī)構(gòu)。
本裝置在原有上料口位于頂部、前端壓縮垃圾的基礎(chǔ)上,將裝置改裝成適用于上料口位于垃圾車尾部的后端壓縮垃圾,還將整個(gè)裝置設(shè)置于垃圾車箱體內(nèi)部,使其實(shí)用范圍更廣,更符合生活場(chǎng)景,在壓緊機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)置了刮料機(jī)構(gòu),對(duì)于上料口附近的垃圾能掛至箱體內(nèi)部。
在上述的一種垃圾車的填料壓縮裝置中,所述的刮料板一端鉸接于推拉板下方,所述的刮料機(jī)構(gòu)包括刮料板驅(qū)動(dòng)缸,所述的刮料板驅(qū)動(dòng)缸的兩端分別鉸接于刮料板和推拉板上,且在刮料板驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿作用下所述的刮料板可以刮料板與推拉板的鉸接軸為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。刮料板可以將滯留于上料口附近的垃圾刮至垃圾車箱體內(nèi)部。
在上述的一種垃圾車的填料壓縮裝置中,所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括推拉板驅(qū)動(dòng)缸、推拉板和上述刮料板,所述的推拉板驅(qū)動(dòng)缸缸體嵌入密封筒內(nèi),所述的推拉板驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿與垃圾車箱體內(nèi)壁連接,所述的垃圾車箱體內(nèi)設(shè)有對(duì)推拉板橫向移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。壓緊機(jī)構(gòu)中的推拉板驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)推拉板和刮料板在垃圾車內(nèi)部做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),在向遠(yuǎn)離上料口方向運(yùn)動(dòng)時(shí)將垃圾進(jìn)行壓縮。
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