[實用新型]兆歐表和接地電阻表配套用恒速源

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020074636.1
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211856736U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹峰
• 申請（專利權(quán)）人: 曹峰
• 主分類號: G01R27/12
• 分類號: G01R27/12;G01R1/02;G01R27/20
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 宋震

1.一種兆歐表和接地電阻表配套用恒速源，其特征在于：包括可固定在表殼上的外殼定位夾具（1）、萬向節(jié)傳動裝置（2）和恒速動力源（3），外殼定位夾具（1）上固定安裝有用于驅(qū)動萬向節(jié)傳動裝置（2）旋轉(zhuǎn)的恒速動力源（3），恒速動力源（3）的動力輸出軸上安裝有萬向節(jié)傳動裝置（2），萬向節(jié)傳動裝置（2）的另一端固定在搖把上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兆歐表和接地電阻表配套用恒速源，其特征在于：所述外殼定位夾具（1）包括矩形底板（1.1）、垂直固定在矩形底板（1.1）端部的恒速動力源安裝板（1.5），所述矩形底板（1.1）的一側(cè)垂直安裝有右側(cè)板（1.3），矩形底板（1.1）的另一側(cè)垂直安裝有左側(cè)板（1.2），左側(cè)板（1.2）的底部開設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)螺紋連接有抵緊螺栓（1.4），右側(cè)板（1.3）、左側(cè)板（1.2）的右端與恒速動力源安裝板（1.5）之間具有預設(shè)間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兆歐表和接地電阻表配套用恒速源，其特征在于：所述恒速動力源（3）包括機殼（3.1），機殼（3.1）的中心腔體自前到后依次安裝有用于驅(qū)動萬向節(jié)傳動裝置（2）旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機構(gòu)、用于給驅(qū)動機構(gòu)供電的充電電池充電電池（3.2），所述機殼（3.1）的前端固定在恒速動力源安裝板（1.5）的外側(cè)面上，機殼（3.1）的外壁上還設(shè)有通斷開關(guān)（3.4），通斷開關(guān)（3.4）分別與驅(qū)動機構(gòu)、充電電池（3.2）電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兆歐表和接地電阻表配套用恒速源，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)包括減速機（3.5）和電機（3.6），減速機（3.5）具有動力輸出軸（3.3），動力輸出軸（3.3）的前端依次貫穿充電電池（3.2）、恒速動力源安裝板（1.5）與萬向節(jié)傳動裝置（2）連接，減速機（3.5）的動力輸入軸與電機（3.6）的動力輸出軸動力連接；充電電池（3.2）為鋰電池。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兆歐表和接地電阻表配套用恒速源，其特征在于：所述萬向節(jié)傳動裝置（2）包括固定在搖把上的花鍵軸一（2.6）、固定在動力輸出軸（3.3）上端部的花鍵軸二（2.7）、十字連接件（2.1）、萬向節(jié)從動叉（2.2）和萬向節(jié)主動叉（2.3），所述萬向節(jié)從動叉（2.2）與所述萬向節(jié)主動叉（2.3）通過所述十字連接件（2.1）連接，所述萬向節(jié)主動叉（2.3）的頂端設(shè)置有與花鍵軸二（2.7）配合的花鍵套二（2.5），萬向節(jié)從動叉（2.2）的頂端設(shè)置有與花鍵軸一（2.6）配合的花鍵套一（2.4）。