[實用新型]一種道路地面裂縫檢測用無人機有效
| 申請號: | 202020071853.5 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN211663449U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 周星浩;王新棟;張俊偉;王睿 | 申請(專利權)人: | 沈陽建筑大學 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64D27/24;B64D47/04;B08B1/00;B64C25/62;G01N21/88 |
| 代理公司: | 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 單玉剛 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 地面 裂縫 檢測 無人機 | ||
1.一種道路地面裂縫檢測用無人機,包括底座(1),所述底座(1)上端與機體(2)豎直固定,所述機體(2)外側四角與第一電機(3)緊固,并且第一電機(3)輸出軸上端與螺旋槳(4)緊固,所述機體(2)前端與照明燈(5)通過螺栓鎖緊,并且機體(2)中部與罩體(6)進行固定,所述罩體(6)中部通過螺栓與電路板(7)進行固定;
其特征在于:還包括清潔機構(14)和緩沖裝置(15),所述照明燈(5)上端設置有清潔機構(14),所述底座(1)底部與緩沖裝置(15)進行固定,所述清潔機構(14)由第二電機(141)、殼體(142)、間歇齒輪(143)、齒槽(144)、滑動板(145)、第一滑軌(146)、連接桿(147)、清潔桿(148)和第二滑軌(149)組成,所述第二電機(141)前端與殼體(142)通過螺栓鎖緊,并且第二電機(141)輸出軸與間歇齒輪(143)進行固定,所述間歇齒輪(143)與齒槽(144)內側相互嚙合,所述齒槽(144)設置在滑動板(145)中部,并且滑動板(145)兩端通過第一滑軌(146)與殼體(142)滑動配合,所述連接桿(147)頭尾兩端分別與滑動板(145)和清潔桿(148)進行固定,并且清潔桿(148)兩端通過第二滑軌(149)與照明燈(5)滑動配合,所述殼體(142)底部與照明燈(5)豎直固定,所述緩沖裝置(15)由彈簧(151)、固定片(152)和緩沖塊(153)組成,所述彈簧(151)頭尾兩端分別與底座(1)和固定片(152)進行電弧焊,所述緩沖塊(153)頂部與固定片(152)緊密粘附。
2.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述電路板(7)中部分別與單片機(8)和無線模塊(9)進行電弧焊,所述罩體(6)前端嵌入有攝像頭(10),所述罩體(6)與蓄電池(11)后部緊密粘附,并且罩體(6)后部分別嵌入有開關(12)和充電口(13),所述第一電機(3)、照明燈(5)、單片機(8)、無線模塊(9)、攝像頭(10)和第二電機(141)均通過開關(12)與蓄電池(11)電連接,所述第一電機(3)、照明燈(5)、無線模塊(9)、攝像頭(10)和第二電機(141)均與單片機(8)電連接,所述蓄電池(11)與充電口(13)電連接。
3.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述緩沖裝置(15)相互平行設置有四個,并且四個緩沖裝置(15)均呈對角等距安裝。
4.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述殼體(142)下端中部形狀與照明燈(5)頂端對應呈弧形,并且殼體(142)與照明燈(5)安裝角度為90度。
5.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述間歇齒輪(143)外圈齒狀凸塊大小與齒槽(144)內側齒狀凸塊相同,并且間歇齒輪(143)外圈齒狀凸塊分布長度占其外徑的三分之一。
6.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述清潔桿(148)長度是照明燈(5)前端鏡面長度的百分之九十五,并且清潔桿(148)與照明燈(5)相互平行安裝。
7.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述第二滑軌(149)設置有兩條,并且兩條第二滑軌(149)頭尾兩端均設置有限位塊。
8.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述彈簧(151)設置有三個,并且每個彈簧(151)最大拉伸長度均相同。
9.根據權利要求1所述一種道路地面裂縫檢測用無人機,其特征在于:所述緩沖塊(153)呈三角狀等距設置有三片,并且每片緩沖塊(153)底部面均設置有防滑紋路。
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