[實用新型]一種化纖長絲全自動油劑輸送、添加系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020070879.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211689304U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁紅祥;湯美晶;俞家昊;馬訓明;申悅;陳巖濤
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江嘉華特種尼龍有限公司
• 主分類號: D01D5/096
• 分類號: D01D5/096;D01D13/02
• 代理公司: 杭州宇信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33231
• 代理人: 劉艷艷

本實用新型公開了一種化纖長絲全自動油劑輸送、添加系統(tǒng)，包括向受油設(shè)備供油的供油系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括供油控制器和受油設(shè)備液位控制器；供油系統(tǒng)包括儲油裝置、輸油管道、氣動球閥、氣動隔膜泵和流量計，儲油裝置通過輸油管道連接至氣動球閥的進口端，氣動球閥的出口端與氣動隔膜泵的進口端連接，氣動隔膜泵的出口端連接至受油設(shè)備且流量計設(shè)置于氣動隔膜泵的出口端；進入受油設(shè)備油箱的管路上設(shè)有電磁閥，受油設(shè)備油箱內(nèi)設(shè)有液位感應(yīng)器。通過控制系統(tǒng)自動監(jiān)測受油設(shè)備油箱內(nèi)的剩余油劑量，油劑不足時可通過氣動隔膜泵輸送油劑至受油設(shè)備油箱，從而自動控制油劑的輸送及添加，無需人工操作，節(jié)約人力成本，工作效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及化學纖維加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種化纖長絲全自動油劑輸送、添加系統(tǒng)。

背景技術(shù)

化學纖維在生產(chǎn)過程中一般要經(jīng)過上油處理，以增加纖維的集束性，減少紗線表面毛羽的產(chǎn)生，從而提高紗線的強度以及耐磨性；紗線在上油后，纖維與纖維之間的摩擦力有所減小，其柔順性也能得到相應(yīng)的提升；此外，上油還可以改善紗線的抗靜電性。傳統(tǒng)的油劑輸送、添加方式是通過人工逐臺加油或者通過建造高位油塔自重力輸送油劑至機臺高位油槽，此過程需要人工實時監(jiān)測，耗費成本高，工作效率低，且稍有疏忽便可能發(fā)生因油槽斷油導(dǎo)致機臺缺油或無油的情況，極大地影響成紗質(zhì)量，給生產(chǎn)帶來不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種化纖長絲全自動油劑輸送、添加系統(tǒng)，能對油劑進行全自動輸送和添加，解決人工加油操作繁瑣，上油不及時，且工作效率低的問題。

本實用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種化纖長絲全自動油劑輸送、添加系統(tǒng)，包括向受油設(shè)備供油的供油系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括供油控制器和受油設(shè)備液位控制器；其中，

所述供油系統(tǒng)包括儲油裝置、輸油管道、氣動球閥、氣動隔膜泵和流量計，所述儲油裝置通過輸油管道連接至氣動球閥的進口端，氣動球閥的出口端與氣動隔膜泵的進口端連接，氣動隔膜泵的出口端連接至受油設(shè)備且流量計設(shè)置于氣動隔膜泵的出口端；

進入受油設(shè)備油箱的管路上設(shè)有電磁閥，受油設(shè)備油箱內(nèi)設(shè)有液位感應(yīng)器，所述液位感應(yīng)器包括浮球閥以及自上而下依次排布的上限位報警感應(yīng)器、關(guān)閉感應(yīng)器、開啟感應(yīng)器和下限位報警感應(yīng)器，所述上限位報警感應(yīng)器的輸出端、關(guān)閉感應(yīng)器的輸出端、開啟感應(yīng)器的輸出端和下限位報警感應(yīng)器的輸出端均與受油設(shè)備液位控制器的輸入端電連接，電磁閥的電信號接收端和供油控制器的輸入端均與受油設(shè)備液位控制器的輸出端電連接，氣動球閥和氣動隔膜泵均與供油控制器的輸出端電連接。

進一步地，所述受油設(shè)備液位控制器包括上下限液位報警處理電路、液位邏輯處理電路和受油端邏輯處理電路，所述供油控制器包括信號處理電路和供油端邏輯處理電路；所述上限位報警感應(yīng)器的輸出端、關(guān)閉感應(yīng)器的輸出端、開啟感應(yīng)器的輸出端和下限位報警感應(yīng)器的輸出端分別與上下限液位報警處理電路的輸入端和液位邏輯處理電路的輸入端電連接，上下限液位報警處理電路的輸出端和液位邏輯處理電路的輸出端均與受油端邏輯處理電路的輸入端電連接，電磁閥的電信號接收端與受油端邏輯處理電路的輸出端電連接，所述信號處理電路的輸入端與上下限液位報警處理電路的輸出端電連接、輸出端與供油端邏輯處理電路的輸入端電連接，氣動球閥和氣動隔膜泵均與供油端邏輯處理電路的輸出端電連接。

進一步地，所述供油控制器還包括流量計信號處理電路和報警信號處理電路，所述流量計的輸出端與流量計信號處理電路的輸入端電連接，流量計信號處理電路的輸出端與報警信號處理電路的輸入端電連接。

進一步地，還包括第一聲光報警器和第二聲光報警器，所述第一聲光報警器與液位邏輯處理電路的輸出端電連接，第二聲光報警器與報警信號處理電路的輸出端電連接。

進一步地，所述供油系統(tǒng)還包括供油檢修閥，所述供油檢修閥設(shè)置于氣動隔膜泵的出口端，當供油系統(tǒng)需要維護檢修時，通過供油檢修閥將油路隔斷。