[實(shí)用新型]一種四輪車靠背結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020066910.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211560747U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅世春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山市鈺民日用制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61G5/10 | 分類號(hào): | A61G5/10 |
| 代理公司: | 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 彭國軍 |
| 地址: | 528400 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 四輪車 靠背 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),包括背靠桿、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述背靠桿上的靠背墊以及設(shè)于所述背靠桿與所述靠背墊之間且用于調(diào)節(jié)所述靠背墊相對(duì)所述背靠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)于所述背靠桿上的固定座、設(shè)于所述靠背墊上且上部與所述固定座的上部鉸接的活動(dòng)座以及設(shè)于所述活動(dòng)座與所述固定座的下部之間且用于驅(qū)使所述活動(dòng)座相對(duì)所述固定座轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)組件可調(diào)節(jié)活動(dòng)座相對(duì)固定座轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)靠背墊相對(duì)背靠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,進(jìn)而調(diào)節(jié)到不同使用者最舒適的角度,提高了其使用舒適度的適配性。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及四輪車領(lǐng)域,尤其是一種四輪車靠背結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
四輪車用于醫(yī)療器械,幫助腿腳不方便的人行走。傳統(tǒng)的四輪車一般配置有固定式的背靠,由于其背靠不可調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致其不可滿足每個(gè)不同身材的使用者對(duì)于舒適度的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供可適應(yīng)不同使用者的舒適度的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),包括背靠桿、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述背靠桿上的靠背墊以及設(shè)于所述背靠桿與所述靠背墊之間且用于調(diào)節(jié)所述靠背墊相對(duì)所述背靠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)于所述背靠桿上的固定座、設(shè)于所述靠背墊上且上部與所述固定座的上部鉸接的活動(dòng)座以及設(shè)于所述活動(dòng)座與所述固定座的下部之間且用于驅(qū)使所述活動(dòng)座相對(duì)所述固定座轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)組件。
本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)組件可調(diào)節(jié)活動(dòng)座相對(duì)固定座轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)靠背墊相對(duì)背靠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,進(jìn)而調(diào)節(jié)到不同使用者最舒適的角度,提高了其使用舒適度的適配性。
如上所述的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)組件包括一端與所述活動(dòng)座的下部相鉸接的調(diào)節(jié)螺桿和用于調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)螺桿前后運(yùn)動(dòng)的旋鈕件,所述固定座的下端設(shè)有連接通孔,所述旋鈕件穿過所述連接通孔而與所述調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接,所述連接通孔與所述旋鈕件之間設(shè)有用于防止所述旋鈕件意外地前后運(yùn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu),正常情況下,在限位結(jié)構(gòu)的限位作用下,旋鈕件不可相對(duì)連接通孔前后運(yùn)動(dòng),從而對(duì)背靠墊進(jìn)行支撐固定,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕件時(shí)即可使得螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)而相對(duì)旋鈕件前后運(yùn)動(dòng),從而拉動(dòng)或推動(dòng)活動(dòng)座相對(duì)固定座轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)靠背墊相對(duì)背靠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
如上所述的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述連接通孔內(nèi)的內(nèi)螺紋以及設(shè)于所述旋鈕件上的外螺紋,使得在正常情況下可有效對(duì)旋鈕件進(jìn)行限位并對(duì)背靠墊進(jìn)行有效的支撐固定。
如上所述的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),所述固定座包括分別夾緊于所述背靠桿的前部和后部的前座和后座,所述活動(dòng)座的上部與所述后座的上部相鉸接,所述背靠桿上設(shè)有卡孔,所述前座和后座上均設(shè)有與所述卡孔卡接連接的卡接柱,從而使得固定座牢靠地固定于背靠桿上。
如上所述的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),還包括與四輪車支撐管固定連接的固定塊和設(shè)于所述固定塊上的連桿,所述背靠桿呈U型且其端部與所述連桿之間設(shè)有彈性卡位結(jié)構(gòu)以用于調(diào)節(jié)所述背靠桿相對(duì)所述連桿的前后位置,從而適應(yīng)胖瘦不同的使用者。
如上所述的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),所述連桿呈L型且其一端可相對(duì)所述固定塊升降調(diào)節(jié),所述彈性卡位結(jié)構(gòu)包括沿所述連桿的另一端的軸向設(shè)置的圓孔和設(shè)于所述背靠桿上的定位彈珠,從而進(jìn)一步適應(yīng)高矮胖瘦不同的使用者。
如上所述的一種四輪車靠背結(jié)構(gòu),所述靠背墊上設(shè)有弧形凹口,使其與人體腰部相適配以進(jìn)一步提高其使用的舒適性。
【附圖說明】
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明,其中:
圖1為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
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