[實用新型]一種四輪車靠背結構有效
| 申請號: | 202020066910.0 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN211560747U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 羅世春 | 申請(專利權)人: | 中山市鈺民日用制品有限公司 |
| 主分類號: | A61G5/10 | 分類號: | A61G5/10 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 彭國軍 |
| 地址: | 528400 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 四輪車 靠背 結構 | ||
1.一種四輪車靠背結構,其特征在于包括背靠桿(1)、可轉動地設于所述背靠桿(1)上的靠背墊(2)以及設于所述背靠桿(1)與所述靠背墊(2)之間且用于調節所述靠背墊(2)相對所述背靠桿(1)的轉動角度的轉動調節裝置(3),所述轉動調節裝置(3)包括設于所述背靠桿(1)上的固定座(31)、設于所述靠背墊(2)上且上部與所述固定座(31)的上部鉸接的活動座(32)以及設于所述活動座(32)與所述固定座(31)的下部之間且用于驅使所述活動座(32)相對所述固定座(31)轉動的調節組件(33)。
2.根據權利要求1所述的一種四輪車靠背結構,其特征在于所述調節組件(33)包括一端與所述活動座(32)的下部相鉸接的調節螺桿(331)和用于調節所述調節螺桿(331)前后運動的旋鈕件(332),所述固定座(31)的下端設有連接通孔(311),所述旋鈕件(332)穿過所述連接通孔(311)而與所述調節螺桿(331)螺紋連接,所述連接通孔(311)與所述旋鈕件(332)之間設有用于防止所述旋鈕件(332)意外地前后運動的限位結構。
3.根據權利要求2所述的一種四輪車靠背結構,其特征在于所述限位結構為設于所述連接通孔(311)內的內螺紋以及設于所述旋鈕件(332)上的外螺紋。
4.根據權利要求2所述的一種四輪車靠背結構,其特征在于所述固定座(31)包括分別夾緊于所述背靠桿(1)的前部和后部的前座(312)和后座(313),所述活動座(32)的上部與所述后座(313)的上部相鉸接,所述背靠桿(1)上設有卡孔(11),所述前座(312)和后座(313)上均設有與所述卡孔(11)卡接連接的卡接柱(314)。
5.根據權利要求1至4任一項所述的一種四輪車靠背結構,其特征在于還包括與四輪車支撐管(100)固定連接的固定塊(4)和設于所述固定塊(4)上的連桿(5),所述背靠桿(1)呈U型且其端部與所述連桿(5)之間設有彈性卡位結構(6)以用于調節所述背靠桿(1)相對所述連桿(5)的前后位置。
6.根據權利要求5所述的一種四輪車靠背結構,其特征在于所述連桿(5)呈L型且其一端可相對所述固定塊(4)升降調節,所述彈性卡位結構(6)包括沿所述連桿(5)的另一端的軸向設置的圓孔(61)和設于所述背靠桿(1)上的定位彈珠(62)。
7.根據權利要求1所述的一種四輪車靠背結構,其特征在于所述靠背墊(2)上設有弧形凹口(21)。
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