[實用新型]一種制動盤罩殼結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020063521.2 | 申請日： | 2020-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN211737833U | 公開（公告）日： | 2020-10-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孟欽定;張文軍;張國友 | 申請（專利權(quán)）人： | 大運汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/12 | 分類號： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 張彩琴;李曉娟 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 制動 罩殼 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種制動盤罩殼結(jié)構(gòu)，包括中部開有軸孔（11）的罩殼本體（1），其特征在于，位于軸孔（11）外的罩殼本體（1）上開有能夠容納制動器的缺口（4），位于軸孔（11）外圍的罩殼本體（1）上環(huán)設(shè)有若干散熱槽（2），每個散熱槽（2）的凸面朝向制動盤，相鄰散熱槽（2）的凸面邊沿之間形成導(dǎo)流通道（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動盤罩殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流通道（3）在徑向上從內(nèi)向外逐漸變大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種制動盤罩殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述罩殼本體（1）外緣與邊沿凸起（21）同側(cè)的設(shè)置有與制動盤相適配的翻邊（12）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種制動盤罩殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，位于軸孔（11）和所有散熱槽（2）之間的罩殼本體（1）與散熱槽（2）相反側(cè)的凹設(shè)有與制動盤相適配的法蘭面（13），所述法蘭面（13）上開設(shè)有與制動盤相連接的連接孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種制動盤罩殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，位于軸孔（11）和所有散熱槽（2）之間的罩殼本體（1）與散熱槽（2）相反側(cè)的凹設(shè)有與制動盤相適配的法蘭面（13），所述法蘭面（13）上開設(shè)有與制動盤相連接的連接孔。
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