[實用新型]一種用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020062514.0 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN211614727U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙航;胡新華;岳耀立;曹俊義 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市捷威動力工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 太原倍智知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 14111 | 代理人: | 張宏 |
| 地址: | 300380 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鋰離子電池 模組 采樣 焊接 夾具 工裝 | ||
1.一種用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:包括底座、固定架、電池組承載滑臺、壓緊機構(gòu)、定位機構(gòu)和氣動控制系統(tǒng),兩個平行設(shè)置的固定架底部與所述底座垂直連接,所述電池組承載滑臺包括電池托盤,所述電池托盤底面與所述底座滑動連接,所述壓緊機構(gòu)設(shè)置在所述固定架上部,所述壓緊機構(gòu)包括壓板、兩組第一氣缸和氣缸浮動接頭,所述壓板與所述電池托盤上下對應(yīng)平行布置,所述第一氣缸的伸縮端分別通過氣缸浮動接頭與所述壓板的兩端連接,所述定位機構(gòu)設(shè)置在所述底座上,所述定位機構(gòu)包括兩組第二氣缸和定位銷,所述第二氣缸的伸縮端連接所述定位銷,所述電池托盤兩側(cè)設(shè)置有與所述定位銷匹配的銷孔,所述氣動控制系統(tǒng)包括分別用于控制所述第一氣缸和第二氣缸的氣動開關(guān)、氣壓表和氣壓調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:還包括輔助定位機構(gòu),所述輔助定位機構(gòu)分別設(shè)置在兩個固定架中部,輔助定位機構(gòu)包括電木夾板、第一導(dǎo)向柱、第一固定板、彈簧、第二導(dǎo)向柱、第二固定板和調(diào)整螺栓,所述第一導(dǎo)向柱一端與所述電木夾板固定連接、另一端與所述第一固定板滑動連接,所述彈簧套入所述第一導(dǎo)向柱一端接觸所述電木夾板、另一端接觸所述第一固定板,所述第二導(dǎo)向柱一端與所述第一固定板固定連接、另一端與所述第二固定板固定連接、中部與所述固定架中部滑動連接,所述調(diào)整螺栓一端與所述第二固定板固定,另一端與設(shè)置所述固定架中部的通孔螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:所述電池組承載滑臺還包括兩組導(dǎo)軌,兩組所述導(dǎo)軌平行固定在所述底座上,所述電池托盤底面通過所述導(dǎo)軌與所述底座滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:所述電池組承載滑臺還包括用于限制所述電池托盤在所述導(dǎo)軌上最大移動距離的限位板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:所述電池托盤外側(cè)設(shè)置有把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:所述壓緊機構(gòu)還包括用于保證所述壓板上下移動軌跡的圓柱導(dǎo)向軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋰離子電池模組極耳及采樣線焊接的夾具工裝,其特征在于:所述固定架頂部設(shè)置有凹槽,所述壓緊機構(gòu)還包括兩個限位構(gòu)件,所述限位構(gòu)件固定在所述壓板兩端并與所述凹槽位置對應(yīng),所述限位構(gòu)件包括套管、螺母和螺桿,所述套管底部與所述壓板垂直固定,頂部與所述螺母連接形成中空套筒,所述螺桿與所述螺母的螺紋匹配,所述螺桿外徑小于所述套管內(nèi)徑。
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