[實(shí)用新型]一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020059967.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211449523U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許起勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)易圖騰科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H1/06 | 分類號(hào): | F16H1/06;F16H57/023;F16H57/025;F16H57/028;E02F9/20 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 回轉(zhuǎn) 減速 | ||
1.一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),包括底座(1),所述底座(1)與電機(jī)(2)底部通過(guò)螺栓鎖緊,所述電機(jī)(2)輸出軸與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(3)進(jìn)行固定,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(3)與罩體(4)左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,并且第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(3)中部與第一齒輪(5)進(jìn)行固定,所述第一齒輪(5)左側(cè)與第二齒輪(6)相互嚙合,并且第一齒輪(5)中部與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)進(jìn)行固定,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)后部通過(guò)固定軸(8)與罩體(4)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述底座(1)與控制面板(9)底部進(jìn)行固定,并且控制面板(9)右側(cè)由電源線(10)緊密伸入,所述電機(jī)(2)通過(guò)控制面板(9)與電源線(10)電連接;
其特征在于:還包括防脫離機(jī)構(gòu)(11)和加固裝置(12),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)前端與防脫離機(jī)構(gòu)(11)進(jìn)行固定,所述底座(1)與加固裝置(12)底部豎直固定,所述防脫離機(jī)構(gòu)(11)由安裝盤(111)、墊圈(112)、扭力彈簧(113)、軸套(114)、軸承(115)、鋼珠(116)和固定塊(117)組成,所述安裝盤(111)前端與墊圈(112)進(jìn)行固定,所述扭力彈簧(113)兩端分別與墊圈(112)和軸套(114)緊固,所述軸承(115)左側(cè)與軸套(114)緊固,所述鋼珠(116)兩端分別與軸承(115)和固定塊(117)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述加固裝置(12)由安裝柱(121)、凹槽(122)、彈簧(123)、固定框(124)和滾輪(125)組成,所述安裝柱(121)底部與底座(1)豎直固定,所述凹槽(122)開(kāi)設(shè)于安裝柱(121)中部,所述彈簧(123)兩端分別與凹槽(122)和固定框(124)進(jìn)行電弧焊,所述滾輪(125)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定框(124)轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述加固裝置(12)設(shè)置有兩個(gè),并且兩個(gè)加固裝置(12)相互對(duì)稱安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述軸承(115)右側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,并且滑槽弧度與鋼珠(116)弧度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述鋼珠(116)設(shè)置有兩個(gè)以上,并且每個(gè)鋼珠(116)均等距設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述固定塊(117)直徑與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)直徑相同,并且第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)與固定塊(117)相互平行安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述安裝柱(121)長(zhǎng)寬比例為3:2,并且安裝柱(121)底部與底座(1)安裝角度為90度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述凹槽(122)深度是安裝柱(121)厚度的三分之二,并且安裝柱(121)與凹槽(122)相互平行設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述固定框(124)中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,并且轉(zhuǎn)軸與固定框(124)相互平行安裝。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于挖機(jī)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),其特征在于:所述滾輪(125)外圈設(shè)置有橡膠墊,并且橡膠墊厚度為0.2cm。
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F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開(kāi)線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
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