[實用新型]一種用于軟包鋰電池加壓化成自動減重的裝置有效
| 申請號: | 202020058446.0 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN211017292U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 何志凌;伍歌頌 | 申請(專利權)人: | 深圳市新錦熹智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058;H01M10/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鋰電池 加壓 化成 自動 裝置 | ||
1.一種用于軟包鋰電池加壓化成自動減重的裝置,包括加壓氣缸(1)、夾具頂板(2)、夾具導柱(3)、第一減重氣缸(4)、第二減重氣缸(5)、壓力傳感器(6)、上壓板(7)、頂層加熱組件(8)、夾具皮帶(9)、單層加熱組件(10)、第一固定板(11)、第二固定板(12)、第三固定板(13)、第三減重氣缸(14)、第四固定板(15)、第四減重氣缸(16)和夾具底板(17),其特征在于:所述加壓氣缸(1)安裝在夾具頂板(2)上,所述夾具頂板(2)的底端與夾具導柱(3)之間固定連接,所述夾具導柱(3)的內側設有第一減重氣缸(4),所述第一減重氣缸(4)遠離夾具導柱(3)的一側設有第二減重氣缸(5),所述加壓氣缸(1)的底部固定連接有壓力傳感器(6),所述壓力傳感器(6)固定安裝在上壓板(7)上,所述上壓板(7)的下方設有頂層加熱組件(8),所述第一減重氣缸(4)的外側設有夾具皮帶(9),所述頂層加熱組件(8)的下方設有單層加熱組件(10),所述第一減重氣缸(4)的底端連接有第一固定板(11),所述第二減重氣缸(5)的底端固定連接有第二固定板(12),第一減重氣缸(4)的下方設有第三減重氣缸(14),所述第三減重氣缸(14)的頂端固定連接有第三固定板(13),所述第三減重氣缸(14)的一側設有第四減重氣缸(16),所述第四減重氣缸(16)的頂端固定連接有第四固定板(15),所述第四減重氣缸(16)的底端固定安裝在夾具底板(17)上;
所述上壓板(7)包括板體(71)、空槽座(72)、空槽(73)、承壓框(74)、承壓座(75)、承壓柱(76)、下壓座(77)和下壓條(78),所述板體(71)上固定安裝有空槽座(72),所述空槽座(72)的內部開設有空槽(73),所述空槽座(72)的內側設有承壓框(74),所述承壓框(74)的內部設有承壓座(75),所述承壓座(75)固定安裝在板體(71)上,所述承壓座(75)上固定安裝有承壓柱(76),所述板體(71)遠離承壓框(74)的一側設有下壓座(77),所述下壓座(77)固定安裝在板體(71)上,所述下壓座(77)的內部固定安插有下壓條(78)。
2.根據權利要求1所述的一種用于軟包鋰電池加壓化成自動減重的裝置,其特征在于:所述下壓條(78)與承壓柱(76)均采用橡膠材質制成。
3.根據權利要求1所述的一種用于軟包鋰電池加壓化成自動減重的裝置,其特征在于:所述空槽(73)被夾具導柱(3)所貫穿。
4.根據權利要求1所述的一種用于軟包鋰電池加壓化成自動減重的裝置,其特征在于:所述夾具頂板(2)被加壓氣缸(1)所貫穿。
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